В последнее время все большее количество автомобилистов сталкивается с проблемой снижения качества выпускаемых автомобилей. Основной причиной этого является ужесточившаяся конкуренция на рынке, которая заставляет автомобильные компании применять в производстве самые дешевые материалы и инженерные решения.
Применительно к тормозным дискам это приводит к тому, что их часто «ведет» уже при небольшом пробеге автомобиля. На эту тему написано достаточно большое количество материала, и для желающих не составит труда глубже изучить причины этого явления. Нашей основной целью при производстве дисков было решить эту проблему при сохранении конкурентной цены на них.
Итак, к основным преимуществам наших дисков можно отнести следующие:
1. Применяемый при производстве материал выполнен методом микролегирования, что создает внутри него наноструктуры, улучшающие его термическое сопротивление.
2. С помощью специальной перфорации дисков решаются сразу несколько важных задач:
- улучшается охлаждение диска за счет увеличения поверхности охлаждения и так называемого «турбоэффекта»
- происходит эффективный отвод с поверхности диска воды, продуктов трения диска и тормозных колодок, а также так называемой «газовой подушки», образующейся при высокой температуре диска
3. Наш тормозной диск примерно на 10% легче оригинального, что позволяет подвеске более эффективно «отрабатывать» неровности дороги
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
.
