DenVo чтобы хром не мутнел периодически раз в пол года полировать нужно спец. полиролья для хрома,проверено уже...на мойках химия такая у нас.....
а ржа из-за хреновой покраски,а не из-за скол.....по гарантии пусть красят,пожалей страховую

Млин у мня сколы зацвели,а в прошлую зиму все нормуль было.А вот хром не цветет,хотя и не обрабатываю совсем.

Максим-vfrc @ Сегодня в 17:19
Дело не в химии что льют на дорогу, у нас ниче не льют, а сегодня после мойки посмотрел половина задней планки (над номером) в пузырьках. Так что тут дело в качестве детали, завтра поеду в Дженсер, пусть меняют.
Другие детали пока ОК

Сегодня обнаружил то-же самое. По результатам отпишись.

Кайен @ Вчера в 21:44

Максим-vfrc @ Сегодня в 17:19
Дело не в химии что льют на дорогу, у нас ниче не льют, а сегодня после мойки посмотрел половина задней планки (над номером) в пузырьках. Так что тут дело в качестве детали, завтра поеду в Дженсер, пусть меняют.
Другие детали пока ОК

Сегодня обнаружил то-же самое. По результатам отпишись.

вчера после мойки тоже заметил,пол планки в пузыриках
Ждём результата поездки к ОД

С-Е-Р-Ж

я не у ОД делала....у них дороже только капот на 2.600....единственый недостаток плёнки....она не спасёт от больших камней....т.е. дело то она своё сделает....от скола защитит.....но сама скорее всего порвётся.....но для города...и для редких поездок по трассе....как мне кажется ....это идеальный вариант....кстати к вопросу о последующем снятии (Барт сомневался)....никаких с этим проблем нет....только если конечно не самому сдирать.... ....но и клеить её надо...соответственно...или на новое авто...или на свежепокрашенное...пока не появились сколы....

DenVo

Блин прямо как на ГАЗе.

Цитата (Кайен @ Вчера в 21:44)
Цитата (Максим-vfrc @ Сегодня в 17:19)
Дело не в химии что льют на дорогу, у нас ниче не льют, а сегодня после мойки посмотрел половина задней планки (над номером) в пузырьках. Так что тут дело в качестве детали, завтра поеду в Дженсер, пусть меняют.
Другие детали пока ОК


Сегодня обнаружил то-же самое. По результатам отпишись.


вчера после мойки тоже заметил,пол планки в пузыриках 
Ждём результата поездки к ОД

Сейчас кофе попью и поеду. Настроение поршивое - как раз ругаться

у меня капот красил ОД в Кунцево (после дтп).
в итоге после поездки в беларусь в середине декабря и мойки авто я обнаружил большое количество сколов. вчера помыл машину, посмотрел на капот и ужаснулся. те сколы, которые образовались более месяца назад - белые.

а вот на расстоянии около 5 см от решетки радиатора вверх по капоты имеется огромное (ну или просто большое) количество ржавых пятен. действительно, такое ощущение, что это вздутие краски. но мне винить японские технологии не приходится. красили в Москве.

вспоминаю про гарантию при ремонте (год, по-моему), думаю, что весной поеду...

Спорное предложение, но может быть поставить дефлектор капота, нахожусь в раздумьях, поговаривают, что у дефлектора есть какие-то свои минусы... Есть у кого какие соображения?

дефлектор это может и хорошо, но с капотом то что делать не понятно...
где гарантии, что после перекраски у диллера опять не зацветёт???

дефлектор это может и хорошо, но с капотом то что делать не понятно...
где гарантии, что после перекраски у диллера опять не зацветёт???

Судя по тому, что написал timon гарантии, что он не зацветет нет.

Результат поездки к ОД по хрому
Короче без всяких проблем заднюю планку над номером, нижнюю, задние молдинги тоже оба оказываеться замена по гарантии. Заказали через неделю должны поменять.
Только теперь меня мучает вопрос а не повториться ли, т. к нижнии молдинги вспучились только сзади, а их продолжение что уходит на бока машины в отличном состоянии, что то ведать влияет именно на зад машины
Результат по капоту в теме капота

Минут 40 возились с моим капотом ОД, пофотали сказали что вышлют в Ниссан, но предворительно вынесли вердикт сколы - соответственно не гарантия. Такой ответ я и ожидал поэтому и не стал спорить,что то доказывать, попросил только ответ дать в письменном виде. Предупредил что буду экспертизу делать. На том и расстались

Acilon

под дефлектор зибивается грязь....песок....и при мойке это всё не вымывается....соответственно....трётся под дефлектором....итог для ЛКП...плачевный... ....да и закрывает он символически....весь капот всё равно в сколах....у меня на камри был....толку от него...ноль....и капот был...не такой...конечно.... как у DenVO....но близко к этому...

Фиона на фото видно что ржа пошла не из-за скол..если вовремя закрыть капот пленкой то это 50 на 50....может зацвести под пленкой а может единственный выход чтобы ржи не проступала.........
ну что ребята с Т2,соболезную я вам на счет капотов,походу у всех рано или поздно проявится...ТЬФУ МЛЯ ТРИ РАЗА
Фиона мы все болеем за тебя.......ждем тока хороших новостей

я бы предложил следующее:
- объединить топики по рже и хрому в один - "Проблемы лакокрасочного покрытия на Теана 2008
- почистить их от реплик как все плохо
- каждому у кого есть проблемы, описать их с предоставлением следующих данных:
-- выявленные недостатки лакокрасочного покрытия
-- номер кузова (последние 5 цифр VIN'a)
-- дата покупки и место покупки (город/дилер)
-- место эксплуатации (город/дороги)
-- период эксплуатации
-- пробег на момент появления проблем
-- приложить по возможности фотографию (не мобильником)
-- были ли обращения к дилеру (дата, город, дилер). какие результаты

Иначе это все просто ни к чему вразумительному не приведет... ни статистики ни хотя бы понимания где косяки...

Пример:
Выявленные недостатки: вдутия краски на капоте слева-права от решетки. Ржавый скол на капоте.
Номер кузова: 02484
Дата покупки: Сентябрь 2008. АВТОГРАНД
Место эксплуатации: Москва. Центр.
Период эксплуатации: 5 месяцев: 09.2008 - 02.2009
Пробег на появление проблем с лакокрасочным покрытием: 7000км
Фотография: не делал.
Обращения к дилеру: Обратился в ссылка. Признали гарантийным. Отправили на покраску по гарантии.

После набора статистики (более 10 машин) уже можно будет делать какие-то выводы и писать коллективные письма дилерам... А так - это все в пустую друг другу поплакаться в рубашку.

medencev

И это правильно! Приступим:
1. Проблем на момент написания по сколам на капоте и по хрому нет.
2. Номер кузова: JN1BBOJ32U0004014
3. Дата покупки: октябрь 2008г., г. Минводы, НДК Моторс
4. Место экплуатации-г. Владикаваз
5. Период эксплуатации 4 месяца
6. Пробег на момент заполнения 4000км
7. Фото-нет
8. Обращений к дилеру - нет

Следующий, пожалуйста.

С-Е-Р-Ж

ждем тока хороших новостей

сама надеюсь... ....каждый день машину осматриваю....пока тьфу три раза....

Итак....присоединяюсь по пунктам....:

1. Проблем по капоту и хрому пока нет.
2. Номер кузова: **********0004709
3. Дата покупки: 15 октября, Мейджер на Новой Риге.
4. Место эксплуатации: Москва и область (или наоборот... )
5. Период эксплуатации: 3 с лишним месяца....15.10.08-03.02.09
6. Пробег на момент заполнения: 7890
7. Фото нет.
8. Обращения к дилеру только по проблеме некорректного установления сигнализации.

1. выявлена проблема с лакокрасочным покрытием на капоте. появилась ржавчина (точки разного диаметра от 2мм до 5мм) в местах, где сколов нет.
2. последние 4 цифры ВИНа: 3146
3. дата покупки: 19.09.2009г. Москва, Кунцево
4. место эксплуатации: сентябрь-декабрь Москва, декабрь-февраль МО, одна поездка в Беларусь.
5. период эксплуатации: 4,5 месяца (почти месяц машина была в ремонте)
6. пробег на момент заполнения 11.500
7. фото - нет
8. обращений к дилеру нет.

хочу дополнительно отметить, что капот на теане красили спецы из Кунцево.

1. Проблем по краске и хрому пока нет
2. Номер по ВИН ....5631
3. Дата покупки 16 декабря 2008 года Краснодар автоцентр Модус
4. Место эксплуатации Новороссийск
5. Период эксплуатации с 16 декабря 2008 по наст.время 1.5 мес
6. Пробег 1700
7. Фото нет
8. Обращений к дилеру нет

После покупки через неделю сделал защитеую полировку кузова, хром пока ничем не обрабатывал, но вчера почитав все посты купил ,, черепашье" средство для обработки хрома , на выходных обработаю от греха.