anatoliy1000 @ 16.12.2012, 20:10
Правда порадовал )))
У меня 17-18 было когда взял. Бывший владелец тоже гнал про 12-14. Потом начала останавливаться при движении (глох движок). Это было последней каплей. Поехал к диагностикам, там взяли 500 рэ и через 1 час "работы" сказали: "надо проверять на ходу и что бы заглохла!". Так без результата сам стал копаться по форумам и понял, что надо менять цепь ГРМ! Расходы глобальные... купил цепи 5000, нашел место где подшаманят за 5000, но на одном из форумов нашел, что те же симптомы есть при умирающем датчике распредвала (коленвала). Потом высветилась ошибка, сам продиагностировал Как тут на форуме написано обязательно с секундомером, иначе не получится. Купил датчик, поменял (акробатическими манипуляциями) нижний датчик. Динамика как на реактивном стала. Естественно сразу покупаю второй (раз так) и меняю. Потом прочитал, что те старые менял ниссан гарантийным авто по гарантии.

Результат тогда был (май) с 17-18 упал до 12-13. Сейчас 14,8. Причины думаю: зима, постоянные прогревы перед поездкой так до работы 4,5 и назад, столько же до магазов, а прогревы долше чем ехать, но без них не буду пытать машину!

Кто в Красноярске могу дать погонять на пол дня датчик, сами увидите результат. В залог прошу оставить стоимость датчика или пачпорт. Стоимость датчика смотрите на экзисте. Это не реклама, а попытка помочь с расходом

Спасибо за информацию! А может подсказать, где почитать информацию о тестировании этого самого датчик? Если ли смысл ехать к официалам для диагностики? И какая у вас средняя скорость при таком расходе?
Я вот на полбака проехал 95км, ну это просто п..дец какой-то, уже становится не смешно...

L-GREECO @ 17.12.2012, 0:50
...где почитать информацию о тестировании этого самого датчик?...

Мне официалы отказали в диагностике ЗА ПЛАТУ!!! Я был готов любые деньги отдать, что бы выявили проблему. Но по телефону сказали правый руль Х... Вам!

Как продиагностировать датчик не знаю. Все что по нему делал: замену, информация по его диагностике... выкладывал на соседнем форуме, где меня забанили без объяснения причин. Это после того как я написал, что чистка дроссельной заслонки - это развод СТО-шников. Там админ ШТОРМ, тоже кстати из Красноярска. Я еще раз извиняюсь перед ШТОРМОМ, что так не корректно выразился, просто думаю на эти форумы в раздел "ремонт своими силами" лезут не от жизни хорошей.

А лучший способ диагностики снять и посмотреть какой у Вас. Если приплюснутый пластмассовый, то надо менять на новый круглый железный. Ниссановцы сами признали, что он говеный и сняли его с производства.

Вот ссылка, у Вас может быть ссылка в зависимости от движка, а вот ссылка, кстати, там где новый, мануал по которому снимал нижний датчик (или что-то очень похожее)!

Что бы свой посмотреть, нужно верхний снять - он легко снимается. А до нижнего добраться тяжело..., думаю (не факт), что если верхний старый, то и нижний тоже. Идеальный вариант у кого-нибудь взять погонять новый.

Сейчас посмотрел по экзисту ценик. Я брал за 1360, а сейчас стоит 1214. Че с ценами-то у них????????????????

anatoliy1000 @ 17.12.2012, 5:21
Мне официалы отказали в диагностике ЗА ПЛАТУ!!! Я был готов любые деньги отдать, что бы выявили проблему. Но по телефону сказали правый руль Х... Вам!

Как продиагностировать датчик не знаю. Все что по нему делал: замену, информация по его диагностике... выкладывал на соседнем форуме, где меня забанили без объяснения причин. Это после того как я написал, что чистка дроссельной заслонки - это развод СТО-шников. Там админ ШТОРМ, тоже кстати из Красноярска. Я еще раз извиняюсь перед ШТОРМОМ, что так не корректно выразился, просто думаю на эти форумы в раздел "ремонт своими силами" лезут не от жизни хорошей.

А лучший способ диагностики снять и посмотреть какой у Вас. Если приплюснутый пластмассовый, то надо менять на новый круглый железный. Ниссановцы сами признали, что он говеный и сняли его с производства.

Вот ссылка, у Вас может быть ссылка в зависимости от движка, а вот ссылка, кстати, там где новый, мануал по которому снимал нижний датчик (или что-то очень похожее)!

Что бы свой посмотреть, нужно верхний снять - он легко снимается. А до нижнего добраться тяжело..., думаю (не факт), что если верхний старый, то и нижний тоже. Идеальный вариант у кого-нибудь взять погонять новый.

Спасибо! Так а средняя скорость какая у вас?

L-GREECO @ 17.12.2012, 13:17
Спасибо! Так а средняя скорость какая у вас?

Могу еще раз

anatoliy1000 @ 16.12.2012, 23:10
...
Результат тогда был (май) с 17-18 упал до 12-13. Сейчас 14,8. Причины думаю: зима, постоянные прогревы перед поездкой так до работы 4,5 и назад, столько же до магазов, а прогревы долше чем ехать, но без них не буду пытать машину!
...

L-GREECO @ 17.12.2012, 3:50
Спасибо за информацию! А может подсказать, где почитать информацию о тестировании этого самого датчик? Если ли смысл ехать к официалам для диагностики? И какая у вас средняя скорость при таком расходе?
Я вот на полбака проехал 95км, ну это просто п..дец какой-то, уже становится не смешно...

а никто не задумывался почему Таня так быстро греется в мороз?? Буквально 5 мин и при -30 уже печка с температурным датчиком выдают горячий воздух.... может такой конский расход из за того что при прогреве какая то хрень задействована.....????

anatoliy1000 @ 18.12.2012, 9:44
Могу еще раз

Вы же вроде про расход пишите? Или 17-18 это средняя скорость такая? Какой тогда расход? У меня средняя скорость сейчас 20км/ч и расход 20 л/100км. Это я не прогреваю и по трассе недавно проехал. А так 40-50л расход был. Поменял фильтр воздушный, засран был до безобразия. Думал, упадёт расход, но нифига, как был адский, так и остался. Попробую поменять свечи и форсунки почистить.

giga25-27 @ 4.1.2013, 19:00
а никто не задумывался почему Таня так быстро греется в мороз?? Буквально 5 мин и при -30 уже печка с температурным датчиком выдают горячий воздух.... может такой конский расход из за того что при прогреве какая то хрень задействована.....????

Так это вроде просто из-за большого объёма двигателя быстрее греется. Больше тепла выделяется и всё. Я так думаю...

giga25-27 @ 4.1.2013, 22:00
а никто не задумывался почему Таня так быстро греется в мороз?? Буквально 5 мин и при -30 уже печка с температурным датчиком выдают горячий воздух.... может такой конский расход из за того что при прогреве какая то хрень задействована.....????

у меня долго греется (двигатель QR2.0) печка, иногда к работе уже подъезжаю, а она только начинает тепленьким дуть (было при -35).

L-GREECO @ 4.1.2013, 23:52
Вы же вроде про расход пишите? Или 17-18 это средняя скорость такая? Какой тогда расход? У меня средняя скорость сейчас 20км/ч и расход 20 л/100км. Это я не прогреваю и по трассе недавно проехал. А так 40-50л расход был. Поменял фильтр воздушный, засран был до безобразия. Думал, упадёт расход, но нифига, как был адский, так и остался. Попробую поменять свечи и форсунки почистить.

прошу прощения, смотрю в книгу, вижу фигу...
средняя скорость 30-40 км., езжу на работу и назад + иногда в магазы. везде 4-5 км от дома. перед этим прогрев 10-15 минут, т.ч. больше грею чем еду! а борт компа который бы показал среднюю скорость нет (увы, но зато штатный цветной дисплей)

а где искать ентот датчик у 2.3 жм 07г ???

anatoliy1000 @ 5.1.2013, 2:06
у меня долго греется (двигатель QR2.0) печка, иногда к работе уже подъезжаю, а она только начинает тепленьким дуть (было при -35).



прошу прощения, смотрю в книгу, вижу фигу...
средняя скорость 30-40 км., езжу на работу и назад + иногда в магазы. везде 4-5 км от дома. перед этим прогрев 10-15 минут, т.ч. больше грею чем еду! а борт компа который бы показал среднюю скорость нет (увы, но зато штатный цветной дисплей)

Анатолий, а у вас какой автомобиль? J31 2.0?
Если так, то сравнивать бессмысленно, у меня просто j32 3.5.

Езжу на J31 2,3 уже 3 года и после общения с Теановодами вывод такой:
НОРМА расхода на 100 км +/-
Трасса - 9 л
Город - 13 л
Московские пробки - 18 л

и не парюсь как в начале.
считаю время от времени по чекам
пример: проехал на полном баке 320 км, залил 58 л = 58/320*100 = 18,13 л/100 км
6 горшков и под 2 тонны в пробке - это круто

А борт.комп. обнулил только при покупке. За 3 года показывает 13,9 при скорости 34 км/ч

Многое от качества бензина зависит.
На той неделе я залил 50 литров и откатал на них 480км, при этом по компу было еще 90км, по стрелке оставалось примерно 10+/- литров.
Посчитал, вышло 10.5 литров в смешанном режиме.
Вчера снова залил 50 литров на той же заправке, проехал 60км, а расход 16 литров.. Посмотрим, сколько накатаю за 7 дней.

з.ы: теана 2.3 j31

При расходе топлива необходимо учитывать время в пути и среднюю скорость. При средней скорости в10 км/ ч расход составил 17-18 литров (пробки перед новым годом) при увеличении средней скорости до 15 км/ч (после нового года когда все отдыхали) расход снизился до 12-13 литров . При расчете расхода необходимо учитывать много факторов таких как качество бензина, размер колес , давление в них и пробег после проведения то ( замена масла иВОЗДУШНОГО фильтра) все это влияет на расход, и еще многое другое. Мое мнение что средний расход в 15 литров для этого авто это норма

Isa0684 @ 12.1.2013, 17:50
При расходе топлива необходимо учитывать время в пути и среднюю скорость. При средней скорости в10 км/ ч расход составил 17-18 литров (пробки перед новым годом) при увеличении средней скорости до 15 км/ч (после нового года когда все отдыхали) расход снизился до 12-13 литров . При расчете расхода необходимо учитывать много факторов таких как качество бензина, размер колес , давление в них и пробег после проведения то ( замена масла иВОЗДУШНОГО фильтра) все это влияет на расход, и еще многое другое. Мое мнение что средний расход в 15 литров для этого авто это норма

Вы говорите про teana 2.3, 2.5 или 3.5? У меня 3.5 поедает 30-45л/100км. Поменял воздушный фильтр (был загажен ужасно), ничего не изменилось. Сведущие люди подсказали, что может быть из-за неполадок лямбда-зондов. Поеду на диагностику, потом отпишусь.

L-GREECO @ 12.1.2013, 19:26
Вы говорите про teana 2.3, 2.5 или 3.5? У меня 3.5 поедает 30-45л/100км. Поменял воздушный фильтр (был загажен ужасно), ничего не изменилось. Сведущие люди подсказали, что может быть из-за неполадок лямбда-зондов. Поеду на диагностику, потом отпишусь.

У меня тиана 2.3 . Причин пожерания бензина может быть очень много и какая в действительности может сказать толковый мастер. Я просто предлагаю варианты, что именно они стали причиной пожерания я не утверждаю. Мне кажется нужно сделать компьютерную диагностику она покажет.... Удачи в диагностике

Isa0684 @ 13.1.2013, 23:56
У меня тиана 2.3 . Причин пожерания бензина может быть очень много и какая в действительности может сказать толковый мастер. Я просто предлагаю варианты, что именно они стали причиной пожерания я не утверждаю. Мне кажется нужно сделать компьютерную диагностику она покажет.... Удачи в диагностике

Спасибо!

L-GREECO @ 12.1.2013, 22:26
Вы говорите про teana 2.3, 2.5 или 3.5? У меня 3.5 поедает 30-45л/100км. Поменял воздушный фильтр (был загажен ужасно), ничего не изменилось. Сведущие люди подсказали, что может быть из-за неполадок лямбда-зондов. Поеду на диагностику, потом отпишусь.

Это круто конечно!
Да, у меня 31-2.0 Сингапурская.
На вашем месте я бы не раздумывая лямбду менял. Но к счастью я не на вашем и вам решать. Как писали выше диагностика в любом СТО вам в помощь - это 600-700 рублей будет стоить на компе + можно проверить компрессию рас уж такая беда. Какой пробег?

А по поводу объема двиги, так думаю у нас не большая разница должна быть расходе. Народ пишет, что 2-3 литра максимум разница, опять же от режима езды зависит (резкий старт).

У меня на короне бочке лошадинный расход был, а зимой проблемы с заводкой. Когда лямбда умирает, то комп не покажет ее смерть пока она совсем не кончится (или провод не оторвется). Там местные шаманы бесплатно определили что ламбда умерла (без компа). Решение проблемы стоило 100 рублей на разборке. На теане думаю дороже будет. Как у Вас в морозы ниже -25 заводится?

mayor1000 @ 18.1.2013, 2:39
Это круто конечно!
Да, у меня 31-2.0 Сингапурская.
На вашем месте я бы не раздумывая лямбду менял. Но к счастью я не на вашем и вам решать. Как писали выше диагностика в любом СТО вам в помощь - это 600-700 рублей будет стоить на компе + можно проверить компрессию рас уж такая беда. Какой пробег?

А по поводу объема двиги, так думаю у нас не большая разница должна быть расходе. Народ пишет, что 2-3 литра максимум разница, опять же от режима езды зависит (резкий старт).

У меня на короне бочке лошадинный расход был, а зимой проблемы с заводкой. Когда лямбда умирает, то комп не покажет ее смерть пока она совсем не кончится (или провод не оторвется). Там местные шаманы бесплатно определили что ламбда умерла (без компа). Решение проблемы стоило 100 рублей на разборке. На теане думаю дороже будет. Как у Вас в морозы ниже -25 заводится?

Да, это круто! Жаль, что не в "ту" сторону круто Жду, когда немного потеплеет, у нас сейчас -36, потом поеду на диагностику. В -25 заводил, в -30 не завелась. Я думаю, что из-за аккумулятора не завелась. В -25 завожу, звук такой живенький, "вруууунннн...", и завелась. А в -27 уже такой, "ви и и и вруууунннн...." У меня пробег 86000. Нужно аккумулятор поменять, масло поменять, да на диагностику заехать, но эти морозы...

L-GREECO @ 12.1.2013, 21:26
Вы говорите про teana 2.3, 2.5 или 3.5? У меня 3.5 поедает 30-45л/100км. Поменял воздушный фильтр (был загажен ужасно), ничего не изменилось. Сведущие люди подсказали, что может быть из-за неполадок лямбда-зондов. Поеду на диагностику, потом отпишусь.

Вы не спешите менять. Выскочите за город(выберите время), и проскочите километров так 100, чтобы средняя скорость была более 60 км/ч. Гарантирую, у вас стрелка расхода топлива едва-едва опустится вниз. А в городе, как умалешенная вниз опускается. Я на трассе на полном заправленном баке проезжаю 650-700 км(в зависимости от стиля езды), в городе на полном баке 180-250 км. Да это свойство всех Теан (да и не только), а точнее их двигателей. Когда жил в Калининграде, сказал бы да-меняйте всё, от чего зависит расход(там минусовая погоды отличается от Сибири, а бывает зимой больше+ чем -). Сейчас живу в Сибири и таже самая машина, а кушает по другому. Когда сибирский мороз от-20 и более, пробки из-за снега (т.е. он везде лежит по обочинам и не уберается), а средняя скорость 10-13 км/ч, да вечные прогревы, ни какие зонды, свечи и датчики не помогут. Ждем лета. Но в Новосибе и летом пробки, только что прогревы отминусуем да мороз. Удачи на дорогах.