bin222 @ 6.6.2013, 17:06
Так то трудно понять откуда он. Просто начал читать эту тему и понял что у меня такие же симптомы. Свист появлялся у меня 2 раза когда больше 25 градусов и когда по городу километров 70-90 подряд проезжаю. В салоне еле ели слышно если музыку выключить. Открываеш окно во время разгона как будто турбина работает но тоже не ярко выраженный а так скорее подсвистывание.

чо то пугаешь ты меня. на днях писал tvent-у про подсвистывание под капотом. грт мб подшипники какие-нить.но у меня и на хх тоже. вот думаю,мб это и есть нормальная работа движка?если прислушиваться,то подсвистывающий звук исходит со стороны помпы.

Gantel55 @ 6.6.2013, 19:36
чо то пугаешь ты меня. на днях писал tvent-у про подсвистывание под капотом. грт мб подшипники какие-нить.но у меня и на хх тоже. вот думаю,мб это и есть нормальная работа движка?если прислушиваться,то подсвистывающий звук исходит со стороны помпы.

На холостых и во время парковки всё ок тока во время разгона при чём более 3000 оборотов.

bin222 @ 6.6.2013, 18:45
На холостых и во время парковки всё ок тока во время разгона при чём более 3000 оборотов.

тогда у меня не этот случай.надо послушать тестовские теаны.А ТО ИЗ ФОРУМА НИКОГО Казанских нету(адын я)

bin222 @ 5.6.2013, 20:29
Жидкость менял 8000 тысяч назад а вот защита действительно стоит. А какие радиаторы?

радиатор двигателя и кондиционера

Привет! ТАкая же проблема! Свист после 3000 оборотов! пробег 40000 ... после дальней поездки где гнал под 200 постоянно он появился... сейчас стоит у ОД, с 5 августа, сначала сказали будут менять по гарантии, сейчас в итоге промывают маслом, завтра должны позвонить!

vlkonst @ 16.8.2013, 19:18
Привет! ТАкая же проблема! Свист после 3000 оборотов! пробег 40000 ... после дальней поездки где гнал под 200 постоянно он появился... сейчас стоит у ОД, с 5 августа, сначала сказали будут менять по гарантии, сейчас в итоге промывают маслом, завтра должны позвонить!

Не банальный вопрос,а зачем гнать под 200,в чем смысл,да и простите,где такие трассы в раше, где как вы пишите постоянно можно ехать с этой скоростью!???

GoLevers @ 17.8.2013, 2:08
Не банальный вопрос,а зачем гнать под 200,в чем смысл,да и простите,где такие трассы в раше, где как вы пишите постоянно можно ехать с этой скоростью!???

Мне надо было из Костромы в Питер доехать как можно быстрее! Там много участков где по 50 и больше км можно гнать 200! но периодами больше 30 не поедешь... в итоге получилось 1000 км проехал за 10 часов, собственный рекорд! а вообще просто люблю скорость и всё))) Каждоому своё))))

GoLevers @ 17.8.2013, 2:08
Не банальный вопрос,а зачем гнать под 200,в чем смысл,да и простите,где такие трассы в раше, где как вы пишите постоянно можно ехать с этой скоростью!???

Хмм,разгоняться до 200 и я совершал много раз,но чтобы ехать с такой скоростью продолжительно,по нашим дорогам,очень не безопасно и утомительно.

судя по спидометру реальная скорость по gps была 170

Vitalik_tut @ 17.8.2013, 17:23
судя по спидометру реальная скорость по gps была 170

Ну вот, взял и принизил парню Эго))), на целых 30 км/ч.
Не многовато расхождение gps-спидометр?

Tibn @ 17.8.2013, 19:50
Ну вот, взял и принизил парню Эго))), на целых 30 км/ч.
Не многовато расхождение gps-спидометр?

не прикалывайся, то хоть ты над ним ))) Уменьшение показаний спидометра на этой скорости 15 % (зависимость не линейна на 60 0%, далее до 20%) , у него 196.
Автору стоит разогнаться до 236 км/ч, чтобы ехать 200

Vitalik_tut @ 17.8.2013, 20:42
не прикалывайся, то хоть ты над ним ))) Уменьшение показаний спидометра на этой скорости 15 % (зависимость не линейна на 60 0%, далее до 20%) , у него 196.
Автору стоит разогнаться до 236 км/ч, чтобы ехать 200

ХАХАХа)))) ЖЖОТЕ)))) да я знаю что врёт))) ну вроде как 200=190 !) ну раз такая дискусия проверю через айф))) фото с меня)))) ну скажу по ощущниям реально около 180-190))) кстати за 1000км ктрые я проехал съела 140 литров!) это реально !

vlkonst @ 17.8.2013, 21:47
ХАХАХа)))) ЖЖОТЕ)))) да я знаю что врёт))) ну вроде как 200=190 !) ну раз такая дискусия проверю через айф))) фото с меня)))) ну скажу по ощущниям реально около 180-190))) кстати за 1000км ктрые я проехал съела 140 литров!) это реально !

по ощущениям тебе к врачу А 200 по спидометру это 180 реально, тут ты хоть в муровейник жопой ))

Vitalik_tut @ 17.8.2013, 23:07
по ощущениям тебе к врачу А 200 по спидометру это 180 реально, тут ты хоть в муровейник жопой ))

Чё такой разговорчивый парень то!? В голову не хочешь!? Сходи проверься сам! АХАХ))))

vlkonst, красивое фото - скорость 190, пустая двухполоска, с обеих сторон лес... Главное, чтобы дорогу лось не стал переходить, или стайка кабанов...

angry @ 23.8.2013, 23:42
vlkonst, красивое фото - скорость 190, пустая двухполоска, с обеих сторон лес... Главное, чтобы дорогу лось не стал переходить, или стайка кабанов...

Да в этот момент я именно об этом и думал!)))) Что будет очень жестко!( А так трасса Питер - Вологда полна таких участков и ментов нет)))

А без фотки хрен кто признается что ездит с включённой задней противотуманкой....

Господа, хочу поделиться своей новостью. Как я уже писал неоднократно у меня была замена вариатора на пробеге 65000 км прошлой осенью. Свистел-свистел и досвистелся. Беда в том что новый тоже засвистел к весне как Т воздуха поднялась. Промыл радиаторы, помогло но не сильно. Если раньше он начинал свистеть после часа пробок/активной езды то теперь после двух. Съездил по отзывной компании и перепрошил программу. Свист также никуда не делся хотя машина стала собраннее. Вчера я проводил ТО 90 000 км и попросил замнить жидкость вариатора. Жижа по словам мастеров была весьма поюзаной. И тут меня ждало откровение!!! Есть у меня тестовый участок дороги - петля уходящая с Ярославского ш налево на МКАД. Там после пробок варик свистел раньше ВСЕГДА! Вчера после полуторачасового стояния в пробках на этой петле на нажатие газа варик ответил мне резким ускорением БЕЗ КАКОГО ЛИБО СВИСТА!!!!!

ВЫВОД - при появлении свиста варика сразу мойте радиаторы С РАЗЪЁМОМ и не оттягивая МЕНЯЙТЕ ЖИЖУ! И будет вам счастье а варику долгая беспроблемная жизнь!

Летом была такая же проблема. После 2.5-3 тыс. оборотов начинался свист похожий на шум дрели при начале сверления. Проблема решилась заменой жидкости в cvt. Цена вопроса 5000 руб на неофиц. сервисе, специализирующимся на ниссанах.

P.S. вторая машина в семье ниссан кашкай тоже с вариатором, появилась та же проблема, поменял жидкость в вариаторе и свист так же как и на теане пропал.