Здравствуйте стою перед выбором брать 2wd или 4wd раньше ездил на икс-трейле Т-30 по этому хочется 4wd )) но вот много читаю и смотрю тест драйвов и знаю что у икса есть проблемы именно с 2.5 а именно не стыковка с вариатором. Буду признателен всем ответившим.

nonSlim @ 18.8.2012, 16:40
Здравствуйте стою перед выбором брать 2wd или 4wd раньше ездил на икс-трейле Т-30 по этому хочется 4wd )) но вот много читаю и смотрю тест драйвов и знаю что у икса есть проблемы именно с 2.5 а именно не стыковка с вариатором. Буду признателен всем ответившим.

ссылка

Тык ? что вы этим хотите сказать .

Тоже думал 2вд или 4вд, остановился на первом варианте. Нравится как звучит V6, да и надежнее я думаю 6 горшков против 4. Полный привод хорош зимой, хоть у нас и суровые зимы и бывает много снега, но это лишь максимум 3-4 месяца из 12! Так что мне полный привод не нужен.

Живу загородом по этому возле подьезда бывает такая ж... а, так что хочется 4wd но надежность тоже немалый фактор.

nonSlim, наведи курсор на "Тык" oleg1 и нажми левую кнопочку мыши :-)

Сват спасибо сразу и не понял ))

У меня полный привод. Доволен.

agent-malder думаю когда куплю тоже буду доволен ))

nonSlim @ 19.8.2012, 0:13
agent-malder думаю когда куплю тоже буду доволен ))

Я всю прелесть полного привода зимои не ощутил, взял авто ближе к весне, но то что я застал,,чувствовал себя на джипе:-D

Полный привод это: Audi Quattro, Subaru, ну на крайняк Opel Insignia, но ни как не Теана. А, вот менять легендарный, проверенный годами V-6, на четырёх цилиндровый, непонятно что и какой то мифический п/п, ну не знаю...

Sindbad @ 19.8.2012, 22:27
Полный привод это: Audi Quattro, Subaru, ну на крайняк Opel Insignia, но ни как не Теана. А, вот менять легендарный, проверенный годами V-6, на четырёх цилиндровый, непонятно что и какой то мифический п/п, ну не знаю...

Ну про Audi Quattro я бы поспорил все наверное видели видео где q5 и x3 так что тут еще можно поспорить да и опель тоже как то доверия не вызывает .

nonSlim @ 18.8.2012, 16:40
Здравствуйте стою перед выбором брать 2wd или 4wd раньше ездил на икс-трейле Т-30 по этому хочется 4wd )) но вот много читаю и смотрю тест драйвов и знаю что у икса есть проблемы именно с 2.5 а именно не стыковка с вариатором. Буду признателен всем ответившим.

Езжу 3 месяца на полном, приём хороший(разница в 15 лошадей не ощущаю), расход 11,2 город, 7,5 трасса, сидит повыше, впереди зима- там помотрим

Вы видели полный привод на авто для шоссейно-кольцевых гонок?
А вот для авторалли, недопривод и полный - разные классы, так как полный бесспорно в преимуществе, и не по проходимости а по сцеплению с дорогой.
Так что если ваши поездки происходят в условиях близких к шоссейно-кольцевым бери v6.
А если в дождь и в слякоть ездить надо? и денежки есть? конечно покупай 4х4.

dmark111 @ 20.8.2012, 10:04
Вы видели полный привод на авто для шоссейно-кольцевых гонок?
А вот для авторалли, недопривод и полный - разные классы, так как полный бесспорно в преимуществе, и не по проходимости а по сцеплению с дорогой.
Так что если ваши поездки происходят в условиях близких к шоссейно-кольцевым бери v6.
А если в дождь и в слякоть ездить надо? и денежки есть? конечно покупай 4х4.

Разумный подход.

asl @ 20.8.2012, 11:18
Разумный подход.

Вы видели зимой нормальный асфальт ?(Рублево-Успенское шоссе и Кутузовский проспект не в счет)

у меня полный привод, зимой уже успел оценить все прелести. Ни капельки не жалею о том, что выбрал полноприводную.
С нашими дорогами и зимами вообще не вижу смысла в переднем-заднем приводе.

BukTop @ 20.8.2012, 14:51
у меня полный привод, зимой уже успел оценить все прелести. Ни капельки не жалею о том, что выбрал полноприводную.
С нашими дорогами и зимами вообще не вижу смысла в переднем-заднем приводе.

Причем замечена особенность. Зимой в городе появлялись новые Теаны только с шильдиком Four, а вот летом уже пару новых V6 видел. Только не понятно 3,5 или 2,5.

тоже обратил на это внимание, сам покупал в конце зимы)
А сейчас вижу только V6 новые

dmark111 @ 20.8.2012, 16:18
летом уже пару новых V6 видел. Только не понятно 3,5 или 2,5.

Если на новых есть только шильдик "v6", то это 2,5л. v6 с двигателем 3,5 есть доп. шильдик, с указанием объёма двигателя (несколько раз такие рестайлы на дороге видел)