Всем привет)
вот тока зарегестрировался..долго думаю какое авто брать..вообщем решил ближе к лету взять Ниссан Тиана 1....уже почитал разные отзывы и понял машина для меня-в новом кузове конечно больше нравится но денег щас не очень много было 800 тыс. купил часы и щас осталось 500.000 рублей...смотрел на авто ру..там много вариантов от 500 до 600-700...стоит ли брать год 2003-2006? думал сначала фокус или круз новый..но вот что то сегодня припомнил Тианку и решил написать сюда.

очень хочется белую со светлым салоном вах!шик вообще) можно несколько советом при покупке что выделить-какие самые большие проблемы- и + .. хочется послушать водителей которые на данный момент водят это авто... как зимой катает? вообщем буду очень всем благодарен а пока почитаю форум)

Расскажи про часы лучше!

212vip @ 6.2.2012, 18:12
Всем привет)
вот тока зарегестрировался..долго думаю какое авто брать..вообщем решил ближе к лету взять Ниссан Тиана 1....уже почитал разные отзывы и понял машина для меня-в новом кузове конечно больше нравится но денег щас не очень много было 800 тыс. купил часы и щас осталось 500.000 рублей...смотрел на авто ру..там много вариантов от 500 до 600-700...стоит ли брать год 2003-2006? думал сначала фокус или круз новый..но вот что то сегодня припомнил Тианку и решил написать сюда.

очень хочется белую со светлым салоном вах!шик вообще) можно несколько советом при покупке что выделить-какие самые большие проблемы- и + .. хочется послушать водителей которые на данный момент водят это авто... как зимой катает? вообщем буду очень всем благодарен а пока почитаю форум)

Купи еще пару часов и не парься...

ссылка

выбирай любые)

давайте лучше про машинку поговорим)

как такие варианты? какая лучше коробка кстати? сам хочу склоняюсь к автомату.

ссылка

ссылка

ссылка

Машины все салонные... там накрутка и скрутка и ни пойми что..))) Это как швейцарские часы в России покупать. С рук бери.. у владельцев.

212vip @ 6.2.2012, 19:13
как такие варианты? какая лучше коробка кстати? сам хочу склоняюсь к автомату.

ссылка

ссылка

ссылка

Ты же хотел белую на белой коже?
Белые Тианы J31 только японки праворукие...
На счет АКПП - Тианы на МКПП не бывает в принципе...
На счет двигла если налог не пугает бери 3.5, а так 2.3 самое то...

первая теана была мкпп с двигателем 2.0

Сергей33 @ 6.2.2012, 22:30
первая теана была мкпп с двигателем 2.0

???????????? у кого такая?????????

теперь начал сомневаться,но я сам в салоне смотрел когда первая вышла. или это мои мечты?))

точно мечты.даже на авто ру. с механникой нет. извините замечтался

Спасибо...белые с салон у кузовом либо ушатанные либо нет таких) поэтому приходится смотреть такие вот самые нормальные....но салон хочу светлый уж 100%..да 2.3 вполне пойдет) кстати у кого есть люк? от него есть толк?

212vip @ 7.2.2012, 16:09
Спасибо...белые с салон у кузовом либо ушатанные либо нет таких) поэтому приходится смотреть такие вот самые нормальные....но салон хочу светлый уж 100%..да 2.3 вполне пойдет) кстати у кого есть люк? от него есть толк?

Толк заключается в том, что есть люк.а у других нет.Поверь бывшему владельцу 3 машин с люком.

toha606 @ 7.2.2012, 14:38
Толк заключается в том, что есть люк.а у других нет.Поверь бывшему владельцу 3 машин с люком.

Зря Вы так... В хорошую погоду, за городом, с люком открытым - весьма... А в городе он на фиг не нужен

Вот "классный" отзыв о Теане
ссылка

Фых @ 7.2.2012, 23:11
Зря Вы так... В хорошую погоду, за городом, с люком открытым - весьма... А в городе он на фиг не нужен

Вот "классный" отзыв о Теане
ссылка

Ну может быть и так.Но я чет так и не понял.Лучше с климатом.

Так Теана по-любому с климатом. ИМХО люк - приятное дополнение. Единственное, ежели водила высокий, то может лучше без люка - все-таки несколько лишних сантиметров прибавится в салоне.

Я за год на своей 3.5 только шланг ГУРа ремонтировал - 1000 рублей + 1500 за снять/поставить, аккумулятор к зиме купил за 2500 рублей, ну и еще, трапецию дворников ремонтировал - цена вопроса 0 рублей 00 копеек + 30 минут свободного времени + две жилки из витой пары... Правда и пробег у меня был 35 000, сейчас 56 000. В Ялту и обратно ездил. Масло в 7 000 - 10 000 менял. Сейчас надо поменять масло в коробе, сделать сход-развал или заменить рычаг (еще не смотрел, с лета так езжу, к замене резины на летнюю буду поглядеть) - тянет вправо немного, еще надо поменять щетки дворников и на мойку заехать, а то что-то коврики грязные. Действительно, очень проблемная машина!!!

Если у человека руки из одного места и отношение к машине, как к куску говна, так она и будет куском оного, хоть ты ему какую дай. Если же любить авто и спокойно на нем ездить, не добиваясь от Теаны динамики и управляемости Мицу Эво, то все будет гуд. У меня даже светлый салон до сих пор светлый!!! Однако, 20 000 проехал под моими кожаными куртками!!! Капот и багажник не цветет, ни хром, ни краска. Мою раз в неделю - две на бесконтактной мойке. Потом из пузыречка подкрашиваю сколы и лачком сверху, чтобы матовые не были.

У меня клиент есть, так тот захерачил коробень на второй Тане за 70 000, даже до замены масла не доехал. Со световфора с буксом - результат на лицо!!! Машину нужно брать под конкретные задачи. Хочешь в шашки на МКАДе - Приора без аммортизаторов с 05 регионом, в левом ряду страшно всем моргать - Ренджа или Тахо, комфортно ездить самому и чтобы девченкам нравилось - Теана, тупо погонять - Аккорд, ну и так далее!!!

autohool @ 16.2.2012, 13:13
Я за год на своей 3.5 только шланг ГУРа ремонтировал - 1000 рублей + 1500 за снять/поставить, аккумулятор к зиме купил за 2500 рублей, ну и еще, трапецию дворников ремонтировал - цена вопроса 0 рублей 00 копеек + 30 минут свободного времени + две жилки из витой пары... Правда и пробег у меня был 35 000, сейчас 56 000. В Ялту и обратно ездил. Масло в 7 000 - 10 000 менял. Сейчас надо поменять масло в коробе, сделать сход-развал или заменить рычаг (еще не смотрел, с лета так езжу, к замене резины на летнюю буду поглядеть) - тянет вправо немного, еще надо поменять щетки дворников и на мойку заехать, а то что-то коврики грязные. Действительно, очень проблемная машина!!!

Если у человека руки из одного места и отношение к машине, как к куску говна, так она и будет куском оного, хоть ты ему какую дай. Если же любить авто и спокойно на нем ездить, не добиваясь от Теаны динамики и управляемости Мицу Эво, то все будет гуд. У меня даже светлый салон до сих пор светлый!!! Однако, 20 000 проехал под моими кожаными куртками!!! Капот и багажник не цветет, ни хром, ни краска. Мою раз в неделю - две на бесконтактной мойке. Потом из пузыречка подкрашиваю сколы и лачком сверху, чтобы матовые не были.

У меня клиент есть, так тот захерачил коробень на второй Тане за 70 000, даже до замены масла не доехал. Со световфора с буксом - результат на лицо!!! Машину нужно брать под конкретные задачи. Хочешь в шашки на МКАДе - Приора без аммортизаторов с 05 регионом, в левом ряду страшно всем моргать - Ренджа или Тахо, комфортно ездить самому и чтобы девченкам нравилось - Теана, тупо погонять - Аккорд, ну и так далее!!!




Все правильно) машина же как девушка-её либо любишь, либо нет) ну и кто то меняет часто Тианка вообще мне кажется машинка именно для себя а не других(хотя другим тоже приятно это 100%), но всё же....

Мазду 6 рассмотри, серьезно говорю. В 20 лет оно нужнее, чем диван))) Я бы, наверное, тоже Мазду взял, если бы мне в прошлом году предложили в том состоянии, что продает мой друган и за те деньги. Машина собранная, динамичная, рулится, сказать "остро" - не сказать ничего. В отличие от вялой Теаны, с явным запаздыванием в реакции на руль, да и такой по-американски ватной подвеской, умноженной на 13 см клиренса...

К Теане надо быть готовым или хотеть комфорт и забить на драйв.

В плане комфорта, конечно, комплектации и ценника - конкурентов нет, но как я и писал - каждому авто по потребностям. Тут понимаешь, ты девочку не удивишь даже на 3.5!!! Ты пятку в пол, все конкуренты в задних зеркалах нервно топчат пятки, но... В твоем салоне, как в мягкой комнате в дурдоме. Тихо, мягко и как будто ничего не произошло ((( Даже звук V6 еле-еле доносится из под капота, как будто на холостых работает. При этом, чтобы порвать всех вокруг, на вариаторе достаточно нажать на 4000 оборотов и все... И это при обгоне со скорости 130 на трассе. С одной стороны это все может выглядеть, как понты или плюсы машины, однако, пожалуй нет. Это минусы. Теана классическая "членовозка", мягкая, не рулящаяся, комфортная, мощная, неуправляемая. В общем, если ТОЧНО решил и забросил карбоновый шлем OMP в шкаф, тогда добро пожаловать в клуб, а если нет... Тогда не стоит, не пополняй ряды недовольных, а по-просту не готовых к машине.

Я бы после Тани брал Финик М25 или М35... Комфорта еще больше, а драйв совсем другой!!!

autohool @ 16.2.2012, 21:39
Мазду 6 рассмотри, серьезно говорю. В 20 лет оно нужнее, чем диван))) Я бы, наверное, тоже Мазду взял, если бы мне в прошлом году предложили в том состоянии, что продает мой друган и за те деньги. Машина собранная, динамичная, рулится, сказать "остро" - не сказать ничего. В отличие от вялой Теаны, с явным запаздыванием в реакции на руль, да и такой по-американски ватной подвеской, умноженной на 13 см клиренса...

К Теане надо быть готовым или хотеть комфорт и забить на драйв.

В плане комфорта, конечно, комплектации и ценника - конкурентов нет, но как я и писал - каждому авто по потребностям. Тут понимаешь, ты девочку не удивишь даже на 3.5!!! Ты пятку в пол, все конкуренты в задних зеркалах нервно топчат пятки, но... В твоем салоне, как в мягкой комнате в дурдоме. Тихо, мягко и как будто ничего не произошло ((( Даже звук V6 еле-еле доносится из под капота, как будто на холостых работает. При этом, чтобы порвать всех вокруг, на вариаторе достаточно нажать на 4000 оборотов и все... И это при обгоне со скорости 130 на трассе. С одной стороны это все может выглядеть, как понты или плюсы машины, однако, пожалуй нет. Это минусы. Теана классическая "членовозка", мягкая, не рулящаяся, комфортная, мощная, неуправляемая. В общем, если ТОЧНО решил и забросил карбоновый шлем OMP в шкаф, тогда добро пожаловать в клуб, а если нет... Тогда не стоит, не пополняй ряды недовольных, а по-просту не готовых к машине.

Я бы после Тани брал Финик М25 или М35... Комфорта еще больше, а драйв совсем другой!!!

последнее предложение в тему!!! тоже собираюсь пересесть ех35, судя по всему чумной сарай!