MorZZe @ 9.5.2012, 21:47
Ну и отлично
я в свое время думал подложку черным сделать..она все равно не несет оражающюю функцию при линзе..так сказать очки те что к стеклу крепяться..
и еще селикагель не забудь запихать в фару..забудешь что такое запотевание вообще..

Уже поставил. Кстати селикагеля в штатной фаре у меня нет...

Shota @ 10.5.2012, 1:25
Уже поставил. Кстати селикагеля в штатной фаре у меня нет...

В этом то и косяк производителя, тоже замечал это и писал, что в галогене он есть, а в ксеноне его нет..я обычно брал из компелктов фар которые пришли..его обычно выбрасывают..но я полоску двухстроннего скоча на пакетик и внутрь..сбоку от блока росжига..и все...глянь может он остался из упаковки фар!

Такие?

User1234 @ 28.4.2012, 10:53
И все таки я решился и заменил фары головного света на своей Теане (дорестайл). Теперь у меня биксеноновые линзы, и ангельские глазки. Фары отличные. На мой взгляд (не в обиду рестайловым) фары выглядят более гармоничными и вид машины стал более завешенным и злобным. Покупал и ставил у MorZZe! Отлично все сделал! Макс большое тебе спасибо!!! Если вас не устраивают ваши "слепые" фары (без линзы), то ставьте такие даже не сомневайтесь.... Фото добавляю...

Фото
ссылка

оптика с дневными ходовыми и 2 линзами, на мой взгляд самый кул

Ну видимо не ходовые огни,а габариты.. Они же не работают в полнакала,когда включается ближний...

Shota @ 10.5.2012, 0:25
Уже поставил. Кстати селикагеля в штатной фаре у меня нет...

Он всё-таки есть в штатном ксеноне. В своей фаре нашел пакетик приклееный.

NITRO @ 30.9.2012, 14:04
Ну видимо не ходовые огни,а габариты.. Они же не работают в полнакала,когда включается ближний...

ну и ладно что не работают, зато меньше ближним пользуешся, только вечером и ночью, хотя если поковырятся наверно можно с делать чтоб работали

ссылка как работает оптика с ДХО, Притухает яркость когда включены габариты.. Втеановских- нужно менять диодны на одноватные.. ,т.е. более мощные..

вот кстати вариант оптики

kuzia40rus @ 30.9.2012, 11:17
оптика с дневными ходовыми и 2 линзами, на мой взгляд самый кул

где вы видели оптику под КСенон с 2-мя линзами...она вся под галоген..с 2-мя...
посадочные размеры не самое главное..главное блоки росжига и совместимость с штатными! все что представил НИТРО под галоген...это не фары а конструкторы...рюшечки..главное надежность, правильная речиркуляция воздуха, клапана антизапотевания..при устанвоке большинства поделок с маркировкой под галоген..вы заведомо получаете проблемы ставя туда ксенон..разве это не понятно..фары должны светить правильно...и если конструкция фары претерпела сильные переделки, но осталась в старом корпусе то считай получил проблемы с пучком и галкой..при регулировке...
я ставил на авто 1 и второй варинат, 1 регулируется на раз..сос вторым с DRL уже сложнее..а вот то что редставил НИтро еще в руках не держал..но они точно не под Ксенон..

Поспорил бы немного...
Галогеновая линза имеет шторку-галку...

Более лучше для ксеноновой- шторка со ступенькой..

На видео видно хорошо и отчетливо. Ближний и дальний... причем дальний в линзе и дальний в рефлекторе..
ссылка

kuzia40rus @ 1.10.2012, 23:05
вот кстати вариант оптики

первые 2 варианта видел в живую - на светлом кузове, смотрится очень колхозно, как инородная деталь
на черный может и пойдет

NITRO @ 2.10.2012, 13:49
Поспорил бы немного...
Галогеновая линза имеет шторку-галку...

Более лучше для ксеноновой- шторка со ступенькой..

На видео видно хорошо и отчетливо. Ближний и дальний... причем дальний в линзе и дальний в рефлекторе..
ссылка

должно быть как должно..а вы поспотре с теми кто эти варианты изобрел..вот вы странный...раз маркировка ГАЛОГЕН..значит галоген при этом фаза расширения и больше, так как тепловыделение больше..значит на это расчитана фара, в ксеноне, тепловыделение меньше, но снаружи блок греется больше..это все накладывает отпечатки..на конструкцию фары..
еще нюанс, если точки крепления линзы-отражателя претерпели изменения..глубина фары прежняя...бимодуль ради эстэтического эффекта или ради дизайна посажен глубже, и диапазона регулировок не хватает чтобы вывести на нужный угол , уперлась в заднюю стенку, когда делают не особо заботяться под наши стандарты..в общем есть нюансы там уже не до галки-ступеньки..есть и такие варианты...опять таки модуль крепления имеет люфт и под нашу регулировку допустим нужно выкрутить на максисум..и он начинает гулять..в общем..как-то так

Всем привет!

Попал в ДТП и теперь думаю что с оптикой делать.

Кто-нибудь подскажет какие фары можно воткнуть вместо этих?
ссылка

может есть у кого что-то?

Ololosha @ 28.10.2012, 22:59
Всем привет!

Попал в ДТП и теперь думаю что с оптикой делать.

Кто-нибудь подскажет какие фары можно воткнуть вместо этих?
ссылка

может есть у кого что-то?

что вместо чего воткнуть? изъесняйтесь понятьней..
год, тип оптики, коплектация?

Биксеноновая версия)

NITRO @ 1.3.2015, 18:40
Биксеноновая версия)

как и где купить такие фары? подскажите пожалуйста

isiekmg @ 5.3.2015, 13:36
как и где купить такие фары? подскажите пожалуйста

Так сверху два поста - ДВА продавца, один МСК, другой с соседнего гос-ва ))) Выбор за ВАМИ!!!

savel45 @ 6.3.2015, 10:18
Так сверху два поста - ДВА продавца, один МСК, другой с соседнего гос-ва ))) Выбор за ВАМИ!!!

Расскажите кто нибудь про биксеноновые фары? что меняется при установке, родные блоки снимать нужно? и где купить?

sergei86 @ 11.3.2015, 7:31
Расскажите кто нибудь про биксеноновые фары? что меняется при установке, родные блоки снимать нужно? и где купить?

Как вопрос задал, так и ответим ))) Биксеноновые ЛИНЗЫ, это когда и ближний и дальний...
Меняются ФАРЫ, родные блоки и лампы переставляются, купить - где ХОТИТЕ!!!! Продавцов как на рынке, только выбирай )))