res_1 @ Вчера в 12:22
nastya
А тяга у машины не пропала? (авто не стало тупить?)

да как-то мне кажется она вообще тупит.я думала,что для ее веса объема 2,3 не хватает.такое ощющение будто в ней литра полтора.

Helg @ Вчера в 18:01
Мужики с Дальнего Востока помогите Даме.
Тео АУ ты где!!!

спасибо!

nastya Это КАТАЛИЗАТОР, т.к. его ни один компьютер не покажет, если бы был воздухорасходомер- то показал бы ошибку (и он либо работает, либо нет, поэтому ошибку снять было бы не возможно)

vadim1973 @ Сегодня в 08:02
nastya Это КАТАЛИЗАТОР, т.к. его ни один компьютер не покажет, если бы был воздухорасходомер- то показал бы ошибку (и он либо работает, либо нет, поэтому ошибку снять было бы не возможно)

воздухорасходомер- это кислородный датчик?

забитый катализатор реально возможная причина
замятая выхлопная труба

только это любой сервисмен определить должен с закрытыми глазами

nastya
Кислородный датчик это лямбда зонд, т.е. как я и писал надо смотреть лямбду и катализатор

nastya
Пожалуйста!

Примазался халявщик

настюша! 287801, Бекренев Владимир, Суворова,80. Он не отпускает, не выяснив неисправности. Скажите тока, что в Интернете его нашли.

Если горит чек, то ошибка в любом случае записывается в мозг. Дело в другом, что есть ошибки "одной поездки", а есть те, которые записываются как постоянные после двух и более раз.

А забитый катализатор должен идентифицироваться по двум лямбдам ПОСЛЕ него. У нас их четыре: две ДО, две ПОСЛЕ.
И на будущее: такие вопросы лучшее задавать на дроме в разделе "Ниссан общие вопросы".

А у тебя случаем не синяя машина?

zveRR @ Сегодня в 07:42
настюша! 287801, Бекренев Владимир, Суворова,80. Он не отпускает, не выяснив неисправности. Скажите тока, что в Интернете его нашли.

Если горит чек, то ошибка в любом случае записывается в мозг. Дело в другом, что есть ошибки "одной поездки", а есть те, которые записываются как постоянные после двух и более раз.

А забитый катализатор должен идентифицироваться по двум лямбдам ПОСЛЕ него. У нас их четыре: две ДО, две ПОСЛЕ.
И на будущее: такие вопросы лучшее задавать на дроме в разделе "Ниссан общие вопросы".

А у тебя случаем не синяя машина?

спасибо за помощь.сейчас 6 утра,поэтому не буду будить его.в обед позвоню.а машина у меня не синяя,а черная..у тебя какая?может в городе увидимся...

Катализатору кажись рановатенько еще забиваться
Скорее всего считывали китайскими сканерами(компьютерами) поэтому и найти не могут...

nastya @ 18.07.2008 - 22:04
а машина у меня не синяя,а черная..у тебя какая?может в городе увидимся...

я то синющий.
Просто видывал даму на синей, вот и подумал.
М851ОХ, дуди если увидишь.
Езжу по центру, по маркса до стрелки, по краснореченской.
Молодой такой, лет тридцать пять, холостой, сразу заметишь

rust76 @ 18.07.2008 - 22:08
Скорее всего считывали китайскими сканерами(компьютерами) поэтому и найти не могут...

В Автосити дилерский Консалт-2. Скорее всего они встали на поток снятия денег за якобы "компьютерную диагностику".
Да и шо за диагност, который видя чрезмерно большое время открытия форсов на сканере говорит, что мол коли ошибок нет, на это и суда нет, это проблемы клиента. И почему дивана жрет бензин как бык помои ума не приложу. В шею таких диагностов, Настюша.

Причин может быть мульён, первая - расходомер, цена 2500, лежит в наличии в Бизнес-центре на Павленко. Но грамотный диагност это должен был увидеть. Вторая - подсос воздуха, но должны гулять обороты. Остальные 999 тыщ - после грамотного диагноза.

Кста, воздушный фильтр меняла после покупки? У меня была засада, меняльщик расшебуршил место крепления пластикового воздуховода, после расходомера заходил необсчитанный воздух.

Подъезжай в центр, выйду посмотрю, мож хватит моих мозгов не привлекая сканера.

nastya у меня на Цифирке был такой глюк ни одним прибором не нашли. Удалось оприделить следующее: при нормальной температуре двигателя начинали включаться вентиляторы на радиаторе и загорался ЧЕК и был огромный расход и машина начинала тупить. Стиранее ошибок помогало не надолго. В результате замена датчика температуры двухконтактного и все в норме.

МистерBIN @ Сегодня в 09:07
nastya у меня на Цифирке был такой глюк ни одним прибором не нашли. Удалось оприделить следующее: при нормальной температуре двигателя начинали включаться вентиляторы на радиаторе и загорался ЧЕК и был огромный расход и машина начинала тупить. Стиранее ошибок помогало не надолго. В результате замена датчика температуры двухконтактного и все в норме.

хорошо,спасибо,попробую объяснить мастеру

zveRR @ Сегодня в 06:45

rust76 @ 18.07.2008 - 22:08
Скорее всего считывали китайскими сканерами(компьютерами) поэтому и найти не могут...

В Автосити дилерский Консалт-2. Скорее всего они встали на поток снятия денег за якобы "компьютерную диагностику".
Да и шо за диагност, который видя чрезмерно большое время открытия форсов на сканере говорит, что мол коли ошибок нет, на это и суда нет, это проблемы клиента. И почему дивана жрет бензин как бык помои ума не приложу. В шею таких диагностов, Настюша.

Причин может быть мульён, первая - расходомер, цена 2500, лежит в наличии в Бизнес-центре на Павленко. Но грамотный диагност это должен был увидеть. Вторая - подсос воздуха, но должны гулять обороты. Остальные 999 тыщ - после грамотного диагноза.

Кста, воздушный фильтр меняла после покупки? У меня была засада, меняльщик расшебуршил место крепления пластикового воздуховода, после расходомера заходил необсчитанный воздух.

Подъезжай в центр, выйду посмотрю, мож хватит моих мозгов не привлекая сканера.

ну давай в центре в любое время ближе к вечеру.может и правда у тебя че получится.если есть возможность.мой тел.89241092224

а машина то у тебя прёт?
просто при таком расходе должна с пробуксовкой ехать

nastya @ Вчера в 11:44
ну давай в центре в любое время ближе к вечеру.

Будь готова после 20.нуль-нуль сегодня. Ориентир - конечная 25го автобуса на Уссурийском бульваре. Я тут буду с машиной ковыряться с механиком. Млять руки поотшибать шиномонтажникам, четыре шпильки срезали гребаными руками с гайковертом.

Муж с бешеными глазами не примчится? Ужос как не люблю драться

И кста, я пишу в три утра по МОСКОВСКОМУ времени, ты была в прошлый раз невнимательна.

О-о, МОДЕРЫ, дык время-то не московское!!! Какое-то калиниградское, восемь часов разница! Обратите внимание.

aleksey001 @ Вчера в 12:49
а машина то у тебя прёт?
просто при таком расходе должна с пробуксовкой ехать

ага прет!она вообще не едит!

zveRR @ Сегодня в 03:02

nastya @ Вчера в 11:44
ну давай в центре в любое время ближе к вечеру.

Будь готова после 20.нуль-нуль сегодня. Ориентир - конечная 25го автобуса на Уссурийском бульваре. Я тут буду с машиной ковыряться с механиком. Млять руки поотшибать шиномонтажникам, четыре шпильки срезали гребаными руками с гайковертом.

Муж с бешеными глазами не примчится? Ужос как не люблю драться

И кста, я пишу в три утра по МОСКОВСКОМУ времени, ты была в прошлый раз невнимательна.

О-о, МОДЕРЫ, дык время-то не московское!!! Какое-то калиниградское, восемь часов разница! Обратите внимание.

а может не сегодня?мы тут на природе немножко пиво попили...за руль после этого не очень весело садиться..гаишников много .мож завтра?