maestro-msk @ 19.2.2012, 11:42
Я понимаю, что ветка для Т1, но все же спрошу, подточил ли кто-нибудь эти вееры под Т2? Мне кажется в плане эстетики метод соклубника Light более предпочтителен, т.к. шланги будут внутри капота.
И вопрос к Light: все-таки, нужны обратные клапана или нет? Я сделал у себя по твоему методу без них - вроде нормально. Или летом напор улучшается и с ними быстрее будет на стекло струя попадатль? Заказывать мне в Экзисте тоётовские клапана как у тебя на картинке или нет?

Я выкинул клапан, а то была задержка и напор меньше.

Форсунки от Пыжо оказались слишком маленькими и если и подойдет то кроить там не мало придется...
На счет вопроса - поставить кому то форсунки... Самому бы поставить и потом могу и наладить)))

котъ @ 27.10.2011, 13:12
Я правильно понял, что пластины крепежа делал сам?
Если так, то жаль, по фото не могу определить высоту пластины доработанного крепежа и материал из чего она сделана.
Если можно отпишитесь.

Или эта пластина в комплекте?

Товарищи одноклубники, прочитал всю тему, так кто нибудь добился результата? Не понял от какого VW (Фолксваген) и пежо Т1 и Т2 это какой такой пежо и от какого фольксвагена ?
Так же мучаюсь вопросом веерных форсунок .
Заранее благодарен за разъяснение.

Темка умерла?)))) ВОпрос то актуальный!!!

Добился кто-нибудь успеха в этом вопросе???

заказал себе на выходных прикручу

Multipasport @ 3.12.2013, 18:18
Темка умерла?)))) ВОпрос то актуальный!!!

Добился кто-нибудь успеха в этом вопросе???

Воть: ссылка пост №184

Light @ 30.5.2011, 10:23
Поставил веер от VW.

( в данном варианте для пробы ставил дешевые форсунки от Hans Pries p\n 109 764 756)

Но результатом на 100% не доволен, т.к. мне не понравился сам веер и поэтому оптимально настроить не смог. Или сильно заливает крышу, или низко над дворником получается. И ещё не известно как это будет на скорости и зимой , когда жижа становится густой.



крепил в штатное место, использовал винты М2.5. Цепляются с тыльной стороны штатными усиками , а винтики распирают( поджимают) форсунку в посадочном месте.












Эксперимент не закончил- хочу купить родные вагеновские форсунки( возможно у них веер качественнее) или буду думать над крепежем вольвовских.


Да, спасибо General за разработку этого вопроса !

Доброго времени суток!

Подскажите, пожалуйста, а нужен ли клапан обратки, или и так все будет работать???

Rudavar @ 10.1.2014, 13:58
Доброго времени суток!

Подскажите, пожалуйста, а нужен ли клапан обратки, или и так все будет работать???

И так все будет работать... Если после модернизации при поливе на стекло вода будет как бы задерживаться и щетки тереть по сухому первый взмах - значит нужно поставить этот клапан. Но обычно он не обязателен.

General @ 10.1.2014, 14:17
И так все будет работать... Если после модернизации при поливе на стекло вода будет как бы задерживаться и щетки тереть по сухому первый взмах - значит нужно поставить этот клапан. Но обычно он не обязателен.

Спасибо огромное за быстрый ответ!!!

Light @ 7.6.2011, 11:15
Поставил оригинальные вверные форсунки VW.

Теперь веер правильный, широкий. Переделал крепеж- поставил упорную пластину. Форсунки свободно регулируются от "крыши до дворников".


Вот сравнение Vw (левая- широкий веер) и Hans Pries ( правая- узкий веер) :





обе VW :





крепеж :

... и еще один вопросик... не подскажите из чего изготавливали пластину, с помощью которой дорабатывали крепления на капот форсунок???

Ну так ранее в теме писали - читаем... Пластинка из какого то дюраля распиленная вдоль...

Извиняюсь, все нашел, спасибо.

у меня правая почему то неравномерно распыляет, большая часть потока собирается в правый край и бьет чуть выше! как можно настроить?

Rudavar @ 10.1.2014, 15:51
... и еще один вопросик... не подскажите из чего изготавливали пластину, с помощью которой дорабатывали крепления на капот форсунок???

не мудри, с пластиной отстой получается, не нужны никакие пластины, просто 2 самореза снаружи и жестко четко устанавливаются и брызгают отлично на всю поверхность и очень экономно!

Arndov @ 11.1.2014, 22:11
не мудри, с пластиной отстой получается, не нужны никакие пластины, просто 2 самореза снаружи и жестко четко устанавливаются и брызгают отлично на всю поверхность и очень экономно!

Доброе утро!

Спасибо за совет, только не совсем понял как крепить саморезами снаружи, всмысле к форсункам саморезы прикрутить или к капоту???

Rudavar @ 13.1.2014, 11:28
Доброе утро!

Спасибо за совет, только не совсем понял как крепить саморезами снаружи, всмысле к форсункам саморезы прикрутить или к капоту???

Спасибо за фото!

Ребят, кто знает где найти и сколько стоит жиклер омывателя фар, а если точнее то сама крышка.?

dmn1551 @ 14.4.2014, 14:06
Ребят, кто знает где найти и сколько стоит жиклер омывателя фар, а если точнее то сама крышка.?

VIN есть?

Веерные весчь!!! На многих машинах стояли и никаких проблем на скорости не было. Вопрос!!! А родные 3-х дырочные форсунки как то регулируются, что-то иголкой не получается, льют хрен знает куда((