короче после одной оперции(вылом катализатора, до сих пор не пойму нахрена я это сделал... ) на лямдике словали систему подогрева, т.е. пишет ошибку именно по нему. сопротивление -0 а должно быть около 7 ОМ
оригинал покупать чето не алё а аналог бы можно...
сломали а банке 1 (ближе к салону ) лямдик №2 т.е после катализатора...
уже думал обмануть комп , поствить лампочку какую нить на 7 ом сопротивлением, чтобы комп видел, что цепь есть...
и отличаются лямды №1 до катал. от №2 после..???а то нашел от хонды а он первый...
короче приобрел гемор...

Серега С.
я тебе уже отвечал на этот вопрос. ошибка такая возникает как раз после выноса катализатора. уровень со начинает несоответствовать прописанному в программе. мозг ошибочно думает, что навернулась грелка, так как на непрогретом датчике параметры похожи.
способ решения тут: ссылка

ДА НЕЕЕ!!! все не так!! датчик во второй банке то не светится!!
а у второго в первой банке тупо нет сопротивления на белых проводах ( а на нормальном 7 ом) естессно комп просто определяет обрыв сети и пишет -"проблем хеад систем на зонде"
зонд не определяет СО !! думаю только температуру...потому как сам не пойму как можно определить свободные радикалы кислорода!!?? этож не газоанализатор!! все от температуры а температура складывается от наличия кислорода и т.п.
где бы купить аналог оригинала недорого...?!вот вопрос!!!??

ни хрена не понял.
купи универсальный. порядка1500р.

купи.... где??? этож надо с характеристиками второго а не первого!!
че непонятного?!)
в банке 1 у лямды №2 нет сопротивления , это подогрев датчика, о чем и светит чек и дигностика говорит , что обогрев навернут...
все остальные датчики молчат...в банке 2 так же пусто...