Из моего опыта: подвеска у Теаны дрянная, рассчитана только для америкосов и япов. Также гремит с момента покупки от ОД. Кстати, при нажатой педали тормоза тормозной суппорт выбирает все люфты и греметь, если он до этого маленько побрякивал на кочках, не будет. Непонятно, зачем менять опорники, если нет разрушения резины. А опорный подшипник- всего лишь втулка скольжения-а ля москвич 2141, всегда в нагруженном состоянии.

300ce @ 15.4.2014, 13:00
Из моего опыта: подвеска у Теаны дрянная, рассчитана только для америкосов и япов. Также гремит с момента покупки от ОД. Кстати, при нажатой педали тормоза тормозной суппорт выбирает все люфты и греметь, если он до этого маленько побрякивал на кочках, не будет. Непонятно, зачем менять опорники, если нет разрушения резины. А опорный подшипник- всего лишь втулка скольжения-а ля москвич 2141, всегда в нагруженном состоянии.

ну вот и я о том же...вроде бы уже все узлы передней подвески, заменил которые могли бы "стучать" а стук так и остался..не радуют такие обстоятельства((

extasy @ 15.4.2014, 20:10
ну вот и я о том же...вроде бы уже все узлы передней подвески, заменил которые могли бы "стучать" а стук так и остался..не радуют такие обстоятельства((

ну как там, суппорта сделал?

Две недели доставал такой же неслабый стук справа особенно при торможении.Поменял по рекомендациям СТО рулевые тяги, рулевые наконечники,втулки и линки стабилизатора,рулевую крестовину, а подвеска стучит.
Загнали на стенд-тряхнули и приговорили задний сайлентблок нижнего поперечного рычага.Из него на стенде просто потекло масло.Не поверил им пошел в магазин сказали -да ,он гидравлический.В наличии был только Фебест (1110р.).Сегодня поменял-не стучит.Когда старый снимали - разрезали,а он внутри пустотелый и пустоты залиты каким-то маслом.Резины почти нет,поэтому при малейшем торможении он продавливается и рычаг бъёт по креплению к кузову (или подрамнику).
Как-то так. Если интересны внутренности могу сфотать.

espNVKZ @ 17.4.2014, 22:25
Две недели доставал такой же неслабый стук справа особенно при торможении.Поменял по рекомендациям СТО рулевые тяги, рулевые наконечники,втулки и линки стабилизатора,рулевую крестовину, а подвеска стучит.
Загнали на стенд-тряхнули и приговорили задний сайлентблок нижнего поперечного рычага.Из него на стенде просто потекло масло.Не поверил им пошел в магазин сказали -да ,он гидравлический.В наличии был только Фебест (1110р.).Сегодня поменял-не стучит.Когда старый снимали - разрезали,а он внутри пустотелый и пустоты залиты каким-то маслом.Резины почти нет,поэтому при малейшем торможении он продавливается и рычаг бъёт по креплению к кузову (или подрамнику).
Как-то так. Если интересны внутренности могу сфотать.

Это тот что в алюминиевой оправке запрессован?! у меня были мысли на "его" счет, на обоих сайлентблоках этих имеются трещины нормальные такие, но не думал что рычаг может настолько быть подвижен из-за него

extasy @ 18.4.2014, 5:30
Это тот что в алюминиевой оправке запрессован?! у меня были мысли на "его" счет, на обоих сайлентблоках этих имеются трещины нормальные такие, но не думал что рычаг может настолько быть подвижен из-за него

Да. В ал.корпусе и "ручкой" с двумя дырками.У меня 03 год. На других годах может быть по другому.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Ещё фото
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

espNVKZ @ 18.4.2014, 10:54
Ещё фото
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Кстати может будет кому то полезно, избавился от пинка с 1ой на 2ую:
Вчера менял свечи, и заодно т.к пришлось снимать коллектор, чтобы заменить 3 дальние свечи, решил почистить дроссельную заслонку, была немного грязная, почистил, обучил, результатом доволен, да еще и пинок с 1ой на 2ую пропал после чистки и обучения.

Тоже стук при торможении на неровностях. тс как решил проблему?помоги

gregory709 @ 5.8.2014, 16:34
Тоже стук при торможении на неровностях. тс как решил проблему?помоги

КСТАТИ ДА!) Проблему решил, но блеать предварительно поменял почти всю подвеску безрезультатно....А теперь о главном)) на нижних рычагах, там где стоит малый сайлентблок, должна стоять резиновая проставка(круглая такая) т.е между рычагом и подрамником, так вот наши ебаные сервиса, обычно когда снимают рычаги для замены сайлентов, эти резинки на место не ставят...из за этого и появляется этот стук. аналогичная проблема была у моего друга, и что вы думаете, он посмотрел, а у него тоже нет этих резинок...В общем я вырезал их сам из куска толстой камеры, толщиной 5мм, поставил, и наслаждаюсь тишиной.вот так вот...такая мелочь...а люди мучаются потом...)

еще вариант источника стука справа - подшипник вала правого привода.
на фото отмечен красным

хотелось бы добавить про то что существуют еще и шаровые которые тоже стучат и еще как.сам перелазил все а наткнулся случайно когда при поддонкраченом колесе покачал его по горизонтали.замена 2 х шаровых 1300 р и час работы.стука нет.ну а стучать может много что.

Победил проблему стука, перед этим поменяв все кроме рейки, Спасибо extasy, за его комментарий. стук был почти 5 лет.
КСТАТИ ДА!) Проблему решил, но блеать предварительно поменял почти всю подвеску безрезультатно....А теперь о главном)) на нижних рычагах, там где стоит малый сайлентблок, должна стоять резиновая проставка(круглая такая) т.е между рычагом и подрамником, так вот наши ебаные сервиса, обычно когда снимают рычаги для замены сайлентов, эти резинки на место не ставят...из за этого и появляется этот стук. аналогичная проблема была у моего друга, и что вы думаете, он посмотрел, а у него тоже нет этих резинок...В общем я вырезал их сам из куска толстой камеры, толщиной 5мм, поставил, и наслаждаюсь тишиной.вот так вот...такая мелочь...а люди мучаются потом...)

koba123321 @ 17.2.2017, 10:46
Победил проблему стука, перед этим поменяв все кроме рейки, Спасибо extasy, за его комментарий. стук был почти 5 лет.
КСТАТИ ДА!) Проблему решил, но блеать предварительно поменял почти всю подвеску безрезультатно....А теперь о главном)) на нижних рычагах, там где стоит малый сайлентблок, должна стоять резиновая проставка(круглая такая) т.е между рычагом и подрамником, так вот наши ебаные сервиса, обычно когда снимают рычаги для замены сайлентов, эти резинки на место не ставят...из за этого и появляется этот стук. аналогичная проблема была у моего друга, и что вы думаете, он посмотрел, а у него тоже нет этих резинок...В общем я вырезал их сам из куска толстой камеры, толщиной 5мм, поставил, и наслаждаюсь тишиной.вот так вот...такая мелочь...а люди мучаются потом...)

Как хоть она выглядит?

tve @ 17.2.2017, 18:44
Как хоть она выглядит?

Держим мелкий сайлентблок в руках, он вставляется в рычаг нижний и с двух сторон должен быть обжат резинкой, с одной стороны у меня была резинка с другой нет, в сервисе мне просто обрезали резинку из шланга дачного по контуру сайлентблока

koba123321 @ 19.2.2017, 16:22
Держим мелкий сайлентблок в руках, он вставляется в рычаг нижний и с двух сторон должен быть обжат резинкой, с одной стороны у меня была резинка с другой нет, в сервисе мне просто обрезали резинку из шланга дачного по контуру сайлентблока

ссылка

Если тебе резинка помогла, это хорошо. Но видя картинку полагаю что у тебя сайленблоки разболтаны, вот рычаг смещаясь и стучит.

tve @ 19.2.2017, 23:00
ссылка

Если тебе резинка помогла, это хорошо. Но видя картинку полагаю что у тебя сайленблоки разболтаны, вот рычаг смещаясь и стучит.

Независимо от состояния сайлентблоков, если отсутствуют эти резинки, стук будет 100% - даже на новых сайлентах.

extasy @ 24.2.2017, 8:59
Независимо от состояния сайлентблоков, если отсутствуют эти резинки, стук будет 100% - даже на новых сайлентах.

А уточните плиз - стук при каком именно воздействии на подвеску?

extasy @ 24.2.2017, 8:59
Независимо от состояния сайлентблоков, если отсутствуют эти резинки, стук будет 100% - даже на новых сайлентах.

А где можно увидеть эту резинку. Номер или ссылку, плиз.

allert @ 24.2.2017, 14:37
А уточните плиз - стук при каком именно воздействии на подвеску?

Стук, идет когда на дороге терка, на лежачих бывает.