ссылка
в чем провалилась теана? Камри же цветет и пахнет))
неужели все дел в вариаторе?

Рома1980, ты издеваешься что ли? Мало того, что уже писали на форуме об окончании производсва теан в Питере, так ещё и про вариатор снова тему завёл.

Рома1980 @ 2.11.2015, 8:12
неужели все дел в вариаторе?

Да, именно в нем вся загвоздка! )))

angry @ 2.11.2015, 10:38
Рома1980, ты издеваешься что ли? Мало того, что уже писали на форуме об окончании производсва теан в Питере, так ещё и про вариатор снова тему завёл.

не знаю, может и писали. не нашел. может плохо искал))) Киньте ссылку, если нетрудно.
Ну а в чем причина? Камри продается пачками, а у ниссане Д класс вообще не пошел. Они так и пишут официальную причину. Нет спроса на Д класс. Ну ну.. Раскажите это тойоте.
так то машины очень близки по потребительским свойствам. Причем 32 теана явно выигрывала по всем параметрам у камри 40.
По интерьеру. Мотор в6 уже в базе, наличие полного привода, оснащение и комплектации.
Даже пресловутая оценка модели на дроме у теаны 8,9 против 8,5 камри.
В чем же причина подобного провала?

Рома1980 ричина в маркетологах Ниссана и жадности. Они сделали из Микры Жука и продажи пошли. Но машина подорожала в 1,5-2 раза при этом. И ни за счёт увеличения расходов в основном. Но эта машины которую выбирают по принципе "хочу красннькую". А вот когда они сделали из Алтимы Теану народ шуганулся. Все равно что Тойотовцы следующей моделью Камри в России продавали бы Авенсис.

Рома1980 @ 2.11.2015, 13:01
не знаю, может и писали. не нашел. может плохо искал))) Киньте ссылку, если нетрудно.

ссылка

Рома1980 @ 2.11.2015, 13:01
Ну а в чем причина? Камри продается пачками, а у ниссане Д класс вообще не пошел. Они так и пишут официальную причину. Нет спроса на Д класс. Ну ну.. Раскажите это тойоте.
так то машины очень близки по потребительским свойствам. Причем 32 теана явно выигрывала по всем параметрам у камри 40.
По интерьеру. Мотор в6 уже в базе, наличие полного привода, оснащение и комплектации.
Даже пресловутая оценка модели на дроме у теаны 8,9 против 8,5 камри.
В чем же причина подобного провала?

J32 неплохо продавалась - вторых теан на улицах что Москвы, что Питера не сильно меньше чем камри.
A вот L33 да, не так чтобы и пошла. Причин, видимо, несколько - и ущербность платформы альтимы, и нынешний кризис, когда спрос на седаны D-класса упал.

Ниссан Теанович @ 2.11.2015, 13:28
Рома1980 ричина в маркетологах Ниссана и жадности. Они сделали из Микры Жука и продажи пошли. Но машина подорожала в 1,5-2 раза при этом. И ни за счёт увеличения расходов в основном. Но эта машины которую выбирают по принципе "хочу красннькую". А вот когда они сделали из Алтимы Теану народ шуганулся. Все равно что Тойотовцы следующей моделью Камри в России продавали бы Авенсис.

+1.

не знаю, может и писали. не нашел. может плохо искал))) Киньте ссылку, если нетрудно.
Ну а в чем причина? Камри продается пачками, а у ниссане Д класс вообще не пошел. Они так и пишут официальную причину.

А кто Вам сказал,что Камри пачками продаются-заехал в салон Тойоты,продаваны накинулись-думал изнасилуют.Салон полупустой-машин очень много)))
Я например присматриваюсь к новой теане,с двигателем V-6 3,5л-самая пенсионерская машина

мне кажется её даже 3,5 не спасает.

Тойота лучше себя чувствует только потому, что их машины массово закупаются для государственных нужд. У нас автопарк администрации города и районов на 90 % состоит из Камри (7% Мондео, 3% другие модели).

Парни, так что, теперь после весны 2016г. Теану в России больше нельзя будет купить? Или просто ее у нас только производить не будут...

a.s.1032 @ 5.11.2015, 20:33
Парни, так что, теперь после весны 2016г. Теану в России больше нельзя будет купить? Или просто ее у нас только производить не будут...

Знает только Ниссан. Может будут возить под заказ, может нет. Но будет уже рестайлинг, т.е. Altima 2016.

karaev12 @ 6.11.2015, 0:06
Знает только Ниссан. Может будут возить под заказ, может нет. Но будет уже рестайлинг, т.е. Altima 2016.

а вот и она - "неземная красота"

и тест драйв

привезли бы уж Максиму в Россию.

теаны в Украине больше не будет - так же. карманы населения с обесценкой не тянут такие авто

NIkba @ 12.11.2015, 16:36
а вот и она - "неземная красота"


и тест драйв


привезли бы уж Максиму в Россию.

А-а-а-а-а, вообще ЖЕСТЯК, а точнее ПОРНУХА ))))
NMR - верните сцуки 32 кузов и скиньте 200 000 рубликов и ПОПРУТ продажи )))
Задние подголовники как в Бюджетных комплектациях бюджетных авто. Мне теперь даже за Максиму даже страшно (((

savel45 @ 24.11.2015, 14:13
А-а-а-а-а, вообще ЖЕСТЯК, а точнее ПОРНУХА ))))
NMR - верните сцуки 32 кузов и скиньте 200 000 рубликов и ПОПРУТ продажи )))
Задние подголовники как в Бюджетных комплектациях бюджетных авто. Мне теперь даже за Максиму даже страшно (((

а точнее ПОРНУХА )))) а

Роковая ошибка Ниссана - лишить Теану 6-цилиндрового двигателя VQ25DE.
Его наличие - одного из лучших современных атмосферных двигателей - делало Теане половину продаж. При сопоставимой цене у конкурентов можно было бы купить только рядную четверку (Camry, Accord, Mazda 6, Германия - намного дороже).
А теперь имеем J33 - цена адская, 4 цилиндра, звук не тот, динамика не та, понты не те ...

Заканчиваем базар...
"О покойниках либо хорошо, либо ничего..."(с)

savel45 @ 24.11.2015, 14:13
Мне теперь даже за Максиму даже страшно (((

Ваши опасения оправдались
Зашел только что в салон посмотреть на новую Максиму.. Хотя даже не знал, что именно за модель - увидел на парковке издалека, только эмблемму Ниссана смог рассмотреть.
Так вот.
Визуально авто выглядит гораздо меньше предыдущей Максимы. Внутри то же самое ощущение.
Компоновка кнопок навигации, приборная панель, блок с кнопками вокруг очечника, управление стеклоподъемниками и замками на водительской двери - все точь-в-точь как в Теане 33/Альтиме И это только то, что я успел заметить за пять минут; осматривал бегло, ибо у салона оказался случайно и не было цели изучить новую модель подробно.
Т.е. если ранее Максима выглядела многим солиднее Альтимы, то сейчас эти модели почти сравнялись; просто кузов Максимы кажется более современным, как минимум из-за хром вставки по линии стекол, идущей к задней части авто. Хотя лично я такой дизайн нахожу довольно странным (как у Яриса ), но на вкус и цвет...
Больше всего убила вставка между пассажирской подушкой безопасности и бардачком. Не буду вдаваться в подробности, но это какой-то лютый пи*дец ребристый дешевый пластик, совершенно не сочитающийся ни с одним элементом салона, крашенный из балончика. Ну и Альтимовская приборка тож доставила.
Поделился своими домыслами с менджером салона, на что он мне ответил, мол вообще не понимает, почему на новый кузов Альтимы прицепили буковки Максима. Обновленной Альтимы, как на видео выше, в продаже нет, кстати.

Цена топового "чуда" у нас овер 34к долл.

Авенсис не Камри... хотя гуд машина, универсал есть.
Альтима не Теана... купить - на ступеньку вниз слезть..

у кого Тена была, Альтима на заднем дворе стояла в деревню ездить за картофелем

А то что Альтиму снимают с производства пофиг, как покупку не рассматривал