УЭФ @ 10.12.2015, 10:08
Где? На задней оси?
Границы хода остаются одинаковыми, что с проставками, что без проставок.
Единственное что, с проставками шток амортизатора чуть сокращает границы хода, из за увеличившейся подпруженности, что даже продляет жизнь самому амортизатору.

Величина рабхода в отбой уменьшается и появляется стучек при проезде к примеру "лежалого полиц.". А что бы придумать для исправления этого косячка.

tve @ 10.12.2015, 13:26
Величина рабхода в отбой уменьшается и появляется стучек при проезде к примеру "лежалого полиц.". А что бы придумать для исправления этого косячка.

Может в чём другом проблема?
У меня проставки уж сколько лет стоят, нет никаких стуков-дрюков, хоть на полицейских, хоть на ж/д переездах.

УЭФ @ 11.12.2015, 9:02
Может в чём другом проблема?
У меня проставки уж сколько лет стоят, нет никаких стуков-дрюков, хоть на полицейских, хоть на ж/д переездах.

Подвеску смотрели, монтировкой тискали, а вот когда чел садиться (пассажир) такого эф-та не наблюдается. Вот и пришел я к своему выводу.

Всем привет. Обладаю теаной с конца 2011 г. и кажется пришло время поменять передние пружины. Пару дней изучаю форум, курю поиск и пришел к выводу что на перед не рекомендуется ставить пружины OBK ? Якобы становится жесткой, а также "а вот морду только оригинал, ОВК морду не держат нормально" . Что скажете еще, соклубники? задние у меня кстати OBK стоят.
А как насчет пружин KYB RK3882, кто ставил? Полазив по форуму, смотрю что в основном все сообщения по пружинам на J31 2-3 летней давности. Моя цель не сколько поднять клиренс, сколько заменить перед пружины, так как чувствую что пробивает. Буду благодарен за ответы .

Бу от 3.5 ставь. Не пробьешь.

tve @ 19.1.2016, 12:27
Бу от 3.5 ставь. Не пробьешь.

Спасибо, что всегда отвечаешь ) только вот б/у побаиваюсь, потому-что это ведь как кота в мешке. В разогнутом состоянии ведь все визуально одинаковы.

tve @ 10.12.2015, 11:26
Величина рабхода в отбой уменьшается и появляется стучек при проезде к примеру "лежалого полиц.". А что бы придумать для исправления этого косячка.

Да. Есть такое дело. Но бывает редко. Буду знать что это за звучок.
Хотя механизм возникновения непонятен. И величина рабхода в отбой не уменьшается. Проставка просто какбы увеличивает длину пружины и все. При чем тут рабочий ход в отбой?

V6 Григорий @ 19.1.2016, 11:04
Да. Есть такое дело. Но бывает редко. Буду знать что это за звучок.
Хотя механизм возникновения непонятен. И величина рабхода в отбой не уменьшается. Проставка просто какбы увеличивает длину пружины и все. При чем тут рабочий ход в отбой?

С проставкой амортизатор растягивается.

tve @ 19.1.2016, 11:07
С проставкой амортизатор растягивается.

не растягивается, а возвращает шток амора в исходное состояние. Которое изменилось за счет просевшей
пружины

В моем случае я не уверен что пружины были просевшими. Просто низкая машина. Отсюда вывод- растягивается и уменьшается
ход отбоя. Тема ведь называется " как нарастить клиренс" а не "как восстановить просевший клиренс".

у меня проставки тазовские сзади на 20 мм, и амморты каяба NEW SR по кругу. и зимняя резина 225/65 на родных дисках. клиренс - 4Х4 нервно курит в сторонке.) J32 3,5 2008.

KorSar @ 19.1.2016, 14:13
у меня проставки тазовские сзади на 20 мм, и амморты каяба NEW SR по кругу. и зимняя резина 225/65 на родных дисках. клиренс - 4Х4 нервно курит в сторонке.) J32 3,5 2008.

представляю что там) наверное как субару аутбэк седан)

225/65 тогда надо было полный профиль использовать. Хаммер отдыхал бы.

KorSar @ 19.1.2016, 14:13
у меня проставки тазовские сзади на 20 мм, и амморты каяба NEW SR по кругу. и зимняя резина 225/65 на родных дисках. клиренс - 4Х4 нервно курит в сторонке.) J32 3,5 2008.

кстати, а пружины какие?

tve @ 19.1.2016, 11:35
В моем случае я не уверен что пружины были просевшими. Просто низкая машина. Отсюда вывод- растягивается и уменьшается
ход отбоя. Тема ведь называется " как нарастить клиренс" а не "как восстановить просевший клиренс".

Ну в этом случае да. Амор перерастянут, а это не есть гут.

Так все с родными пружинами (перед) предпочитают ездить? Есть какое-то общее мнение, или мнение разделилось в этом вопросе? Часто в темах видел что на зад ОБК ставят.

Abdul @ 19.1.2016, 12:45
кстати, а пружины какие?

родные.

tve @ 19.1.2016, 12:40
225/65 тогда надо было полный профиль использовать. Хаммер отдыхал бы.

не. больше не влазят. ))

Abdul @ 19.1.2016, 13:18
Так все с родными пружинами (перед) предпочитают ездить? Есть какое-то общее мнение, или мнение разделилось в этом вопросе? Часто в темах видел что на зад ОБК ставят.

У меня на 2.0 перед стоит от 3.5.

tve @ 19.1.2016, 15:49
У меня на 2.0 перед стоит от 3.5.

Подскажи пожалуйста, если их брал на разборе, как определять работоспособность. Я просто ни разу не брал пока с разбора.