advokatspb @ 27.6.2010, 15:00
Добрый день!
На приборное панели загоралтсь, периодически, лампочки VDC и восклицательный знак, нашёл в этой теме, что это говорит об отсутствии тормозухи. Проверил - тормозухи намного меньше минимума. Купил бутылку,а залить не получается . Ладно лить неудобно, половина проливается, так там, похоже, какая-то защитная пробка что ли стоит. Лью, а ничего не проходит внутрь. Стоит в горловине, а дальше не идёт. Снял защитную сеточку - не помогло. Глупая какая-то проблема, не хочется с этим на сервис ехать. Моет кто-то сталкивался? Подскажите...

Буду не оригинален, но посоветую все таки поехать на сервис и наклонить их по поводу утечки тормозухи (заодно и увидишь как лить). Ибо хоть тормоза и придумали трусы , это одна из самых смертельноопасных неприятностей, более опасно наверно только пьяный идиот за рулем.

Друзья всем прювет!
извиняюсь сразу если не увидел(не нашёл)
Такая собственно проблема : на рабочей Теане 2009года,2.5л.(у нас их пять штук.брали всех их в месте и сразу) на 5000км начали бить диски передние тормозные,ну поехал к офисиалам и поменял,соответственно за счёт фирмы,по гарантии менять отказались! но вот и на другой Теане при пробеге 10000км такая же байда! на третьей при 20000км заменили!

что это такое и у каво как,не на одной марке авто таких трабл не было,у Теаны это так и должно быть (тобишь косяк мадели) или как ???

п.с. извиняюсь если не туда написал.

У меня тоже бъёт томозные диски. Пробег 17 000 км. В лужи не влетал. Кому-нибудь меняли их по гарантии?

yudo @ 30.6.2010, 16:34
У меня тоже бъёт томозные диски. Пробег 17 000 км. В лужи не влетал. Кому-нибудь меняли их по гарантии?

По гарантии не поменяют и это будет правильным. На мойке 90% портят всё. Приехал, диски не остужены, а тебя под струю воды - вот и результат. и это может быть и на 5 тыс.км. пробега. Проточи, делов на 40 минут и 3т.р. по работе. Только колодки новые нужны, иначе смысла ноль.

Дружище! мы все машины так моем,но не на одной марке такого не было,отсюда вывод,или конструктивная особенность, или что есчо хуже,наши руки российские всё испортили.Короче диски гавно и брак! Вопрос в другом,как заставить поменять их по гарантии?

Граф-Алекс @ 30.6.2010, 21:06
Дружище! мы все машины так моем,но не на одной марке такого не было,отсюда вывод,или конструктивная особенность, или что есчо хуже,наши руки российские всё испортили.Короче диски гавно и брак! Вопрос в другом,как заставить поменять их по гарантии?

Полностью согласен. Нигде такого не было. Диски точно дрянь, но вот по гарантии думаю не поменять никак...

Тоже были такие проблемы.на пробеге 40 тыс поменял колодки и все прошло само.по моему это какието конструкционные особенности...на вторых колодках биение пару раз появлялось и пропадало.возможно сама проблема в направляющих.есть люфт-есть биение.

Всем привет, такая ситуация: Открыл машину со звуковым сигналом, сел, поехал, приехал, выожу, пальчиком дотрагиваюсь до кнопки, машина закрывается, а звукого сигнала нет. Пробую с брелка закрыть, такая же фигня, не пищит. Вообщем она как то перешла в бесшумный режим, или сгорела)))) было ли такое у кого? Звонил в оффицалам, они сказали, что не знают ничего, приезжайте на диагностику. А может просто как то сам на брелке в кармане когда он лежал включился бесшумный режим.

tarosi @ 1.7.2010, 14:50
Всем привет, такая ситуация: Открыл машину со звуковым сигналом, сел, поехал, приехал, выожу, пальчиком дотрагиваюсь до кнопки, машина закрывается, а звукого сигнала нет. Пробую с брелка закрыть, такая же фигня, не пищит. Вообщем она как то перешла в бесшумный режим, или сгорела)))) было ли такое у кого? Звонил в оффицалам, они сказали, что не знают ничего, приезжайте на диагностику. А может просто как то сам на брелке в кармане когда он лежал включился бесшумный режим.

А как ты ее открыл со звуковым сигналом? Насколько я знаю, со звуком она только встает на охрану. А вообще почитай мануал, там программируется легко.

romanq @ 1.7.2010, 13:05
Тоже были такие проблемы.на пробеге 40 тыс поменял колодки и все прошло само.по моему это какието конструкционные особенности...на вторых колодках биение пару раз появлялось и пропадало.возможно сама проблема в направляющих.есть люфт-есть биение.

биение от дисков перегретых,а не от колодок.

Граф-Алекс @ 1.7.2010, 21:48
биение от дисков перегретых,а не от колодок.

Goodiol правильно написал.... просто можно еще накидать кучи вариантов от чего диски могло повести.....и для этого не нужно катать ни 20 тысяч ни даже 5....у меня было что и через 1000 км их вело....- вот это обидно...причем и оригинальные и брембо всякие - разницы никакой.... физика....
И проблема не в теане или её дисках....это вообще - основная проблема с дисковой тормозной системой почти на всех авто- многое зависит от водителя и ситуаций на дороге...

После установки новых колодок биение может пропадать(незнаю чем обьяснить - но факт....сам так года 2-3 катался до замены дисков)....однако сам диск от этого прямее не становится.... и наблюдается эффект черезчур быстрого убивания колодок в ноль....(например при среднем пробеге в 15000 км на ровном диске, колодки при поведенных дисках могут стереться за 5000 км- вот я так колодки и менял...с переодичностью от 5- 10 тысяч....вместо положеных 15-20....)

Когда брелок в кармане и дотрагиваешься до кнопки на двери она пару раз пикает и говорит типа я вся твоя теперь, больше такого нет(((((, завтра к ОД поеду, говорят, что блок подгорел, вот бляяяяя.

Граф-Алекс @ 30.6.2010, 21:06
Дружище! мы все машины так моем,но не на одной марке такого не было,отсюда вывод,или конструктивная особенность, или что есчо хуже,наши руки российские всё испортили.Короче диски гавно и брак! Вопрос в другом,как заставить поменять их по гарантии?

SIlver опередил. Какая разница сколько машин моется в одном месте и сколько машин покупалось одновременно? Разница в вождении. Один 50 тошнит, а второй под 120 летит. Торможение разное, перегрев разный и очередь в туже мойку тоже разная. Один приехал и его минут через 20 взяли, успели подостыть, другой сразу и ппц. А может и в лужу попал. Это элементарная физика...на горячую сразу воду..итог - повело.

Так,,,, хватит со своими колодками и дисками и так все понятно, затормозил в лужу попал и диску кранты, у всех такое бывает..... Что с сигнализацие делать то?))))

tarosi @ 2.7.2010, 14:14
Так,,,, хватит со своими колодками и дисками и так все понятно, затормозил в лужу попал и диску кранты, у всех такое бывает..... Что с сигнализацие делать то?))))

если открывает но не пищит - то возможно просто сбросил функцию звукового подтверждения.... она брелоком включается отключается....
если не открывает вообще с кнопки - возможно батарейка сдохла- есть смысл попробовать сначала вторым брелоком открыть....если открывает - заменить на первом...
если это не помогло - то диагноз через форум уже никто не поставит - это будут пустые слова и советы, вылечить которые сам ты не сможешь (например антена там или сам "принимающий "модуль) - только в сервис....

Ну да как только включить обратно функцию звукого подтверждения? на брелк что зажать или пару раз нажать, знает кто? Я пробывал 2 брелками.

все открывает, все закрывает, но нет звукого сигнала открытия и закрытия!!!

зажми обе кнопки на брелке(откр./закр.) и подержи несколько секунд!

vovi @ 2.7.2010, 15:06
зажми обе кнопки на брелке(откр./закр.) и подержи несколько секунд!

Вот вот....кажись не менее 5 секунд нужно держать.....(наверняка незаметил как в кармане или сумке зажались кнопки)

А от диллеров я конечно фигею.... проблема простейшая и решается по телефону.... а ведь всеравно заставляют приезжать...делать какую-нить компьютерную диагностику....потом навешают лапшу что программа сбилась и они её еле еле восстановили....

SILVER, мне было не сложно я позвонил к ОД в Москву, В Курск, и к Себе в Орел, и все сказали что не знают, мол надо к ним приезжать. Один вообще выдал фишку: говорит посмотри в интернэте, и там найдешь и проблему решишь)))))). Да сто пудов кнопки как то нажались, потому что я помню что ещё центральный замок сработал, т.е в кармане о тунель нажались кнопочки. Сейчас пойду попробую!