коробка любая на томозах все равно "тянет", мы же говорим о том что авто стоит, а вообще разве какие то последствия появились ? )) их нет, дак о чем тогда можно вести обсуждение - никаких проблем нет и не будет в столь короткое время - нагрузки мизерны

tvent @ 12.12.2012, 8:56
Нажатая педаль тормоза (точнее срабатывание концевика педали) является входным сигналом для ЭБУ вариатора для снятия блокировки гидротрансформатора (все равно, что выжать сцепление). А про ручник ЭБУ вообще не знает(((

Ну, насколько я помню из описания настроек вариаторов Jatco в Теанах, блокировка гидротрансформатора срабатывает только при достижении машиной определённой скорости и раскручивании двигателя выше определённых оборотов (за цифры не поручусь, но что-то около 1600 оборотов в минуту и 20-30 км/ч).
При стоянке на ручнике (ножнике) блокировка гидротрансформатора включаться не будет, обгонная муфта статора тоже разблокирована, выделение тепла в гидротрансформаторе незначительно. К тому же сейчас в Югорске далеко не жара, чтобы коробка могла перегреться.

Так что, poisON, как уже писали, волноваться не стоит - из последствий можно выделить лишь то, что за время стоянки на D с ручником было созжено чуть больше топлива, чем если бы машина стояла на паркинге.

Да так. Просто мимо пробегал :-)

Ну спасибо ! Утешили )))

Так что, poisON, как уже писали, волноваться не стоит - из последствий можно выделить лишь то, что за время стоянки на D с ручником было созжено чуть больше топлива, чем если бы машина стояла на паркинге.
[/quote]
ахахах)))кому вы это говорите

poisON, слышишь, ты сжёг больше топлива))не переживай,мы с тобой))

Gantel55 @ 12.12.2012, 14:20
Так что, poisON, как уже писали, волноваться не стоит - из последствий можно выделить лишь то, что за время стоянки на D с ручником было созжено чуть больше топлива, чем если бы машина стояла на паркинге.

ахахах)))кому вы это говорите

Ключевые слова "чуть больше". Конечно, по сравнению с расходами топлива на прогрев машины, это сущие копейки. Просто упомянул про данный факт. =)

Gantel55 @ 12.12.2012, 15:22
poisON, слышишь, ты сжёг больше топлива))не переживай,мы с тобой))

Ахахах !!! Актуально !!!

Добрый день!Присутствует какой то талчок при сброса газа и опять нажатия на педаль в районе от 0 до 40 в пробках , бесит ужасно, это у всех так????!!!!

cezarr @ 28.12.2012, 15:37
Добрый день!Присутствует какой то талчок при сброса газа и опять нажатия на педаль в районе от 0 до 40 в пробках , бесит ужасно, это у всех так????!!!!

у меня да, как будто двигателем тормозит, думаю из-за того что вариатор, не обычная коробка со ступенями, которая переключает нижние передачи

может несколько не так (у меня CVT), со скорости где то в 30 машинка просто переходит в накат если полностью отпущена педаль газа и это не классифицируется как толчек, но есть и другое, когда на 30-40 пытаешься удержать ее в раномерном движении, есть небольшие пинки, когда она не понимает то ли дать тягу, то ли нет, но в этом то же ничего страшного нет, все это очень плавно и да же на круиз контроле происходит иногда так же на 45-50 км/ч

Приплыли, поехал на диагностику к офицалам, обнулили счетчик старения масла и слили 1см жидкости, сказали мол много залито в вариаторе, и ошибок в работе вариатора не обнаружино,только отъехал из салона пропала тяга, обороты набирает высокие, а разгон вялый, вообщем пропала динамика, постоянно крутит на высоких оборотах!вернулся к ним обратно с этой претензией, посадил мастера, прокатился со мной с consaltom, говорит все в порядке проблем нет!!!но до этого же было все в порядке. Кто знает что за фигня?

Приплыли, поехал на диагностику к офицалам, обнулили счетчик старения масла и слили 1см жидкости, сказали мол много залито в вариаторе, и ошибок в работе вариатора не обнаружино,только отъехал из салона пропала тяга, обороты набирает высокие, а разгон вялый, вообщем пропала динамика, постоянно крутит на высоких оборотах!вернулся к ним обратно с этой претензией, посадил мастера, прокатился со мной с consaltom, говорит все в порядке проблем нет!!!но до этого же было все в порядке. Кто знает что за фигня?

Приплыли, поехал на диагностику к офицалам, обнулили счетчик старения масла и слили 1см жидкости, сказали мол много залито в вариаторе, и ошибок в работе вариатора не обнаружино,только отъехал из салона пропала тяга, обороты набирает высокие, а разгон вялый, вообщем пропала динамика, постоянно крутит на высоких оборотах!вернулся к ним обратно с этой претензией, посадил мастера, прокатился со мной с consaltom, говорит все в порядке проблем нет!!!но до этого же было все в порядке. Кто знает что за фигня?

Приплыли, поехал на диагностику к офицалам, обнулили счетчик старения масла и слили 1см жидкости, сказали мол много залито в вариаторе, и ошибок в работе вариатора не обнаружино,только отъехал из салона пропала тяга, обороты набирает высокие, а разгон вялый, вообщем пропала динамика, постоянно крутит на высоких оборотах!вернулся к ним обратно с этой претензией, посадил мастера, прокатился со мной с consaltom, говорит все в порядке проблем нет!!!но до этого же было все в порядке. Кто знает что за фигня?

cezarr @ 9.1.2013, 15:07
Приплыли, поехал на диагностику к офицалам, обнулили счетчик старения масла и слили 1см жидкости, сказали мол много залито в вариаторе, и ошибок в работе вариатора не обнаружино,только отъехал из салона пропала тяга, обороты набирает высокие, а разгон вялый, вообщем пропала динамика, постоянно крутит на высоких оборотах!вернулся к ним обратно с этой претензией, посадил мастера, прокатился со мной с consaltom, говорит все в порядке проблем нет!!!но до этого же было все в порядке. Кто знает что за фигня?

наверное много слили

wondru @ 9.1.2013, 15:33
наверное много слили

а может из-за датчика старения масла ? обнулили, значит датчик считает, что масло залито новое, значит и подает его через насос по иному алгоритму, отсюда и вялость. если б даже слили больше чем положено, масло просто быстрее перегревалось бы

Хотелось бы увидеть датчик старения))у меня сейчас пробег 134 тысячи, проблем особых не наблюдал. Стоит ли менять масло в коробке???

Чисто теоретически я тоже думаю что это все из за этого датчика, в сервисе сказали что мол не влияет он ни на что, но как объяснить тот факт что машина не едет именно после них)как бы они там не чего не сняли, или не заменили на нерабочее)

Помню в 2005 была проблема (не тиана) дергалась машина провалы при разгоне Приехал к инженеру по гарантии мол так и так загнали посмотрели сел поехал все нормально через неделю опять тоже самое за 2 дня разобрали собрали коробку через месяц опять дергается звоню гарантийшику опять началось! он да че мы мучаемся давай я тебе новую коробку закажу! я а сколько ждать ? 1 мес да ну нах говорю долго ждать немного поковырявшись оказалось что это дросельная заслонка)))))))