Снимал радиатор что ли?

Компрессором и длинной трубкой-вся грязь выдувается на раз,если она есть.А у тебя перегревы были?

0legin @ 31.10.2015, 17:06
Снимал радиатор что ли?

Обычная насадка с переключением ( садовая) и насос обычный домашний 108-2 атм, короче на узкой насадке похоже на керхер слегка. Купил пену в балоне, запенил весь радиатор-смыл, и так раз пять. Отдуши постарался. Помогло, хотя радиатор был не сильно грязный. Ну думаю замена жижи тоже хорошо помогла.

да.. судя по статье Арида на этих машинах вообщн ездить нельзя. Даже стыки в асфальте губят коробку. Это что бля за коробка такая раз ее стыки губят? И покажите смне в России трассы без стыков и заплаток. Если 10% от общей протяженности дорог наберется то хорошо.
Но то что проблемы с коробками были, и были массовые подтверждает выпуск ниссаном новой прошивки для России и отзывной компании по этому поводу.
Причем правильно было замечено что дилеры отнеслись к этому халатно. Меня никто не оповещал. Просто приехал на очередное ТО, и предложили перезалить прошивку. Причем как рекомендацию. Не приехал бы на ТО то ничего и не знал даже бы.
Добавлю что увеличение натяжения ремня сказывается негативно на ресурсе ремня. Тут палка о двух концах. Либе бережем шкивы, либо ремень. Поэтому вполне вероятно, что выходов из строя коробок из за проскальзывания будет меньше, но вскоре они посыпятся по причине обрывов ремней.

Коллеги подскажите, что то туплю с утра. Хотел вытащить щуп из коробки, посмотрел мануал, написано нажать на защелку и вытянуть щуп. Жал жал не нее отверткой, ничего не получается, крышка щупа люфтует, но не высовывается. Может есть какая хитрость в этой защелке?

ALEXEYASB @ 2.11.2015, 13:00
Коллеги подскажите, что то туплю с утра. Хотел вытащить щуп из коробки, посмотрел мануал, написано нажать на защелку и вытянуть щуп. Жал жал не нее отверткой, ничего не получается, крышка щупа люфтует, но не высовывается. Может есть какая хитрость в этой защелке?

Нет хитрости. Всё именно так.

KorSar @ 30.10.2015, 15:32
производитель который в Йокогаме, или который в области? областной вам и одеялку на мотор сошьет, если дилеры будут их удачно втюхивать.

Не интересовался, где защита производится - в Японии, или у нас в стране. Да и вообще, какая разница, где лист металла отштампован? Или теаны, которые собираются в СПб уже не теаны? Мурано, произведённые в Питере уже не мураны? Не понятно.

По поводу защит: ссылка

Рома1980 @ 2.11.2015, 4:45
да.. судя по статье Арида на этих машинах вообщн ездить нельзя. Даже стыки в асфальте губят коробку. Это что бля за коробка такая раз ее стыки губят? И покажите смне в России трассы без стыков и заплаток. Если 10% от общей протяженности дорог наберется то хорошо.
Но то что проблемы с коробками были, и были массовые подтверждает выпуск ниссаном новой прошивки для России и отзывной компании по этому поводу.
Причем правильно было замечено что дилеры отнеслись к этому халатно. Меня никто не оповещал. Просто приехал на очередное ТО, и предложили перезалить прошивку. Причем как рекомендацию. Не приехал бы на ТО то ничего и не знал даже бы.
Добавлю что увеличение натяжения ремня сказывается негативно на ресурсе ремня. Тут палка о двух концах. Либе бережем шкивы, либо ремень. Поэтому вполне вероятно, что выходов из строя коробок из за проскальзывания будет меньше, но вскоре они посыпятся по причине обрывов ремней.

Стыки это все хрень, в коробку заложен ресурс от дурака, и мелочи будет выравнивать электроника, это же не телега! Правила есть в обращении естественно, но не такие конечно, а всем известные, не буксовать, с места не трогаться резко, не тыкаться в бордюры передом и задом, менять масло вовремя, мыть радиатор каждое лето!

blck @ 31.10.2015, 13:39
Спереди
Вот по этому коду ее размер лучше виден - и на схеме можно посмотреть. Закрывает всю переднюю часть снизу. Сплошная, без дырок.
ссылка

это пластиковый пыльник, и он ничего не перекрывает. менял его 2 месяца назад, потерял под рязанью.

KorSar @ 2.11.2015, 12:11
это пластиковый пыльник, и он ничего не перекрывает. менял его 2 месяца назад, потерял под рязанью.

Да, длинна его метра полтора. Сплошной. Дыр в нем нет. После установки защиты, я его снял, поскольку защита ставится вместо него, стоял на балконе как раз до бортика высотой.
Потом отдал кому-то на Кашкайном форуме - у того забыли его у ОД поставить на ТО.
Ничего не перекрывает, кроме подкапотного пространства снизу сплошняком до катализатора.

neo429 @ 1.11.2015, 21:11
Обычная насадка с переключением ( садовая) и насос обычный домашний 108-2 атм, короче на узкой насадке похоже на керхер слегка. Купил пену в балоне, запенил весь радиатор-смыл, и так раз пять. Отдуши постарался. Помогло, хотя радиатор был не сильно грязный. Ну думаю замена жижи тоже хорошо помогла.

Ты писал, с двух сторон мыл..А как со стороны движка? Вентиляторы ж мешают..

Александр1966 @ 1.11.2015, 10:05
Снимал радиатор что ли?

Компрессором и длинной трубкой-вся грязь выдувается на раз,если она есть.А у тебя перегревы были?

Были..Возле Воронежа началось..+30 с кондеем..больше 120скорость..начинает греться на подъемах..тяга попадала и стрелка антифриза ползла вверх
Ну и ночью если 150 держать полчаса, то тяга попадала..
Думаю радиатор забит снаружи..
Наверно снимать буду..антифриз и свт на доливку есть..

blck @ 2.11.2015, 13:28
Да, длинна его метра полтора. Сплошной. Дыр в нем нет. После установки защиты, я его снял, поскольку защита ставится вместо него, стоял на балконе как раз до бортика высотой.
Потом отдал кому-то на Кашкайном форуме - у того забыли его у ОД поставить на ТО.
Ничего не перекрывает, кроме подкапотного пространства снизу сплошняком до катализатора.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


у вас походу подкапотное короткое какое-то, сплошняком до катализатора. судя по фотке, если у него длина полтора метра, то ширина теаны метра 4 с половиной?

0legin @ 2.11.2015, 17:39
свт на доливку есть..

В смысле свт НА ДОЛИВКУ??????!!!!!!!

KorSar @ 2.11.2015, 15:52

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


у вас походу подкапотное короткое какое-то, сплошняком до катализатора. судя по фотке, если у него длина полтора метра, то ширина теаны метра 4 с половиной?

Речь вообще-то про Qashqai J11. Поскольку в статье Арида речь шла о всех этих машинах и вариках, я прокомментировал, что у Q и у X-tr снизу стоит сплошная пластиковая хреновина.
На теане этот пыльник длинной сантиметров 30-40 от силы.....

Niro @ 2.11.2015, 15:54
В смысле свт НА ДОЛИВКУ??????!!!!!!!

в смысле нс-2)
доливать же придется если радиатор снимать?

0legin @ 2.11.2015, 19:05
в смысле нс-2)
доливать же придется если радиатор снимать?

Аааааа, да там грамм 50-100. Учитывая как нс расширяется, можно пренебречь этими граммами

[quote name='0legin' date='2.11.2015, 14:28' post='376716']
Ты писал, с двух сторон мыл..А как со стороны движка? Вентиляторы ж мешают..
Нижнею часть, сори не верно написал, радиатор кондея с двух сторон, чтобы воздух проходил, да и решетку поставил т.к. там жутко много битых пластин, а основной радиатор только снаружи, изнутри не вижу смысла мыть.

blck @ 30.10.2015, 6:12
Статья "от Арида" про вариаторы

ссылка

Кстати, обратите внимание, что Арид в этой статье уже не заявляет, что давление, создаваемое насосом вариатора зависит от значения счётчик старения жидкости CVT. Сейчас он уже пишет о том, что данный счётчик служит только для удобства оценки старения рабочей жидкости. ))) Исправился. ))

angry @ 2.11.2015, 19:06
Кстати, обратите внимание, что Арид в этой статье уже не заявляет, что давление, создаваемое насосом вариатора зависит от значения счётчик старения жидкости CVT. Сейчас он уже пишет о том, что данный счётчик служит только для удобства оценки старения рабочей жидкости. ))) Исправился. ))

Все больше понимаю что найти человека разбирающегося отлично в варике просто огромная проблема!

neo429 @ 2.11.2015, 23:20
Все больше понимаю что найти человека разбирающегося отлично в варике просто огромная проблема!

В бийке есть такой)) но у него месяца на три расписано вперёд))