Навеяло сегодняшним. Завёл в гараже,потом вышел,а ключ положил на полочку.Затем выехал из гаража,закрыл и уехал.Очухался только метров через 700.Вернулся и взял ключ.И что странно-машина не заглохла. Вообще,что должно происходить с машиной,если она в движении и ключа не видит????

И что странно-машина не заглохла. Вообще,что должно происходить с машиной,если она в движении и ключа не видит????

А ничего не будет происходить. Можешь хоть целый день кататься.... Только не глуши, а то за ключем в гараж ехать придется.

Она же тебе мяяявкала когда ты из машины вышел..... А ты наверное по дефффокк думал.....

ставьте метку, есть в кармане работает, нет в кармане глохнет, можешь даже заведенной оставлять, 5 метров проезжаешь без метки машина глохнет, понимаю что не панацея от угонов, НО с утра вышел завел, кнопочкой закрыл и пошел кофе домой допивать, вышел вже тепло, машина на месте и всего примерно 10 т.р.

DenVo: Это вместе с замком капота цена?

Candidate @ Сегодня в 20:45
DenVo: Это вместе с замком капота цена?

мухи отдельно котлеты отдельно , а зачем ей замок капота, метка внутри гдето стоит в салоне, если ставить у ОД то они как правило ленятся делать поуму, и лепят так куда проводов хватит и лишь бы работало

Мне предлагали на свою машинку метку ставить на Таганке...
Сказали что меточка это как сигналка и стоит под 30 тыс.,и как сказал менеджер суют его куда-то глубоко.Хотя я думаю сверху пихнут блог этот и все.

это смотря какие метки, блэг баги там всякие и супер блэгбаги и т.д. может и до 30 доходить

Спасибо.

DenVo @ Сегодня в 19:53
ставьте метку, есть в кармане работает, нет в кармане глохнет, можешь даже заведенной оставлять, 5 метров проезжаешь без метки машина глохнет, понимаю что не панацея от угонов, НО с утра вышел завел, кнопочкой закрыл и пошел кофе домой допивать, вышел вже тепло, машина на месте и всего примерно 10 т.р.

А я так и делал. Думал не уедет никуда без ключа.
Теперь прийдется пятой точкой сиденье греть...

есть масса вариантов как не заработать простатит

вебасто, сигнализация с запуском, метка по убыванию цены

DenVo @ Сегодня в 22:37
вебасто, сигнализация с запуском, метка по убыванию цены

...или персональный водитель

простите а что такое метка?

Pavluer @ Сегодня в 05:32
простите а что такое метка?

подобие иммобилайзера, который прерывет -глушит двигатель, прекращает подачу топлива и т.д. как правило выполнен в виде заводского реле, а утебя в кармане метка- типа кредитной карты,нет с собой не работает машинеа, есть работает

У кого стоит такая меточка уже на машинке???
как впечатления от пользования? )))

у меня стоит, все зависит как поставили, а вообще защита от дураков ну и лишняя минута трудностей для автоворишек. Для владельца еще один + спокойно оставить заведенную машину, хотябы когда не глушишь, но вокруг нее ходишь, либо вышел на заправке или палатку.

DenVo @ Вчера в 19:53
ставьте метку, есть в кармане работает, нет в кармане глохнет, можешь даже заведенной оставлять, 5 метров проезжаешь без метки машина глохнет, понимаю что не панацея от угонов, НО с утра вышел завел, кнопочкой закрыл и пошел кофе домой допивать, вышел вже тепло, машина на месте и всего примерно 10 т.р.

В смысле кофе пошел допивать с меткой? Тогда когда выйдешь - должен обнаружить авто с заглушенным двигателем.

У меня стоит Agent3. Еще понравился Pandect 471 - у него метки удобные, тоненькие, гламурные, и чехольчик-кобура для ношения на ремне. Тоже 2.4 МГц. Желательно и замок капота, но из-за конструктивных особенностей подкапотного пространства ставят не один по центру, а два. (это я так, для справки, мож. кому поможет)

А иммо разве не так работает как и метка? Принципиальная разница?

У меня метка маленькая размером 2 на 3. Лежит с доками в портмоне, без неё машина может быть заведена, но как только нога на тормоз и переключение автомата на движение, машина глохнет. Ну и плюс родной иммо в обходчике. Плюс секретная кнопка, если заводить с ключа. Плюс замок капота, замок автомата. Плюс укрепление всего, что можно унести. А то ссыкотно...

А замок на капот нужен для того, чтобы фары не сняли, кое какие реле не потырили под капотом, аккумулятор не сломали. Говорят, что отгибают кусок капота и сбивают клеммы с аккума (его тоже укрепить мона, но не панацея) длинной отвёрткой и молотком. Отгибают кусок крыла и перекусывают замок капота, чтобы его открыть. А при замке на капот все троссы к замкам проводят по новым путям-дорожка, чтобы не перекусили.

Собственно Агент3 и Пандект 471 - это и есть иммобилайзеры с противоразбойной меткой.