Ниссан Теанович @ 22.2.2015, 14:40
Перегрев коробки.
Deniol @ 22.2.2015, 14:52
??? А с чего она греется то?! Езжу в основном медленно, погода на улице со знаком минус... Что делать то в итоге!?
angry @ 22.2.2015, 16:10
После замены трансмиссионной жидкости в вариаторе уровень жижи правильно выставили?
О, пока писал, вижу, что про это уже спросили. ))
Deniol @ 22.2.2015, 16:31
Я не знал что уровень масла можно выставлять... Я конечно задам вопрос ребятам. Вчера снимали поддон, масло сливали смотрели проводку, обратно поставили. С их слов уровень в норме. Кстати масло Пентосин для вариатора, вот думаю не может же быть в нем проблема))) хотя сейчас меня закидают помидорами))) Защита есть, но я на с ней до этого ездил и таких проблем не возникало. Проблемы начались сразу после замены.
Александр1966 @ 22.2.2015, 16:43
заранее приветствую товарища по несчастью . Вливайся к нам,ищущим вариатор
кстати сразу вопрос есть-защита стоит или нет?
Парни перестаньте вы писать эту ерунду про защиту-у нас на двух ТеанахJ-32 установлена,у сына уже пробег за 90 000-защита тут не причем,тем более на дворе Зима-в настоящее время.Заливайте рекомендованное производителем масло-и будет Вам счастье
Серёжка @ 22.2.2015, 16:45
статистику изучаем
стоит(защита)-хорошо,не стоит(защита)-тоже не плохо
Deniol @ 22.2.2015, 17:21
Парни, парни... неужели такого ни у кого не было!? Защита не причем, серьезно, это вариант отпадает сразу - до этого не было проблем с защитой и сейчас не в ней, тем более зима, тем более перегрева нет. Я на Г-ТР валил в +30 летом, постоянно за 200 км/ч - вот там бывает перегрев и то пять минут поездишь медленно и опять можно вваливать. 118 градусов, но это реально нужно дубасить.. а тут пенсионерская езда.
Deniol @ 22.2.2015, 16:31
Я не знал что уровень масла можно выставлять... Я конечно задам вопрос ребятам. Вчера снимали поддон, масло сливали смотрели проводку, обратно поставили. С их слов уровень в норме. Кстати масло Пентосин для вариатора, вот думаю не может же быть в нем проблема))) хотя сейчас меня закидают помидорами))) Защита есть, но я на с ней до этого ездил и таких проблем не возникало. Проблемы начались сразу после замены.
Серёжка @ 22.2.2015, 16:45
статистику изучаем
стоит(защита)-хорошо,не стоит(защита)-тоже не плохо
angry @ 22.2.2015, 17:47
Надоели, честное слово, с нытьем про защиту ДВС и ее пагубным влиянием на вариатор. Писал тут как-то, что при смене жидкости в вариаторе, сбрасывал счетчик старения жидкости - он и 5 тыс. не натикал за 2,5 года эксплуатации и 30 тыс. пробега с защитой ДВС.
Надо за чистотой радиаторов следить, и все будет хорошо.
Серёжка @ 22.2.2015, 18:12
да хорошо,хорошо,кактай с защитой-претензий то никаких
стесняюсь спросить,но спрошу-за чистотой каких радиаторов надо пристально следить?
Если у тебя изначально стоит дополнительный на охлаждение АТФ,то я рад за тебя-у меня нет-мне за чем побдеть?
ТС - извини,что у тебя в теме
Ниссан Теанович @ 22.2.2015, 19:58
Чистота радиаторов имеется в виду кондея и движки. Там в радиаторе движки встроено охлаждение СВТ. Если жаба душит отдать у официалов 3500 р за чистку с разъемом то обратись к форумчанину Феанорус.
Ниссан Теанович @ 22.2.2015, 19:58
Чистота радиаторов имеется в виду кондея и движки. Там в радиаторе движки встроено охлаждение СВТ. Если жаба душит отдать у официалов 3500 р за чистку с разъемом то обратись к форумчанину Феанорус.