antirap @ 28.4.2014, 16:47
Как у тя язык то повернулся такую хуету написать про диван??? В каком месте там эта дубовая скамейка диваном стала?))) это сраная быдло-планктоно возка))

Самокритично

antirap @ 28.4.2014, 16:47
Как у тя язык то повернулся такую хуету написать про диван??? В каком месте там эта дубовая скамейка диваном стала?))) это сраная быдло-планктоно возка))

поддерживаю . нам впаривают удешевленный седанчик не очень хорошо продающийся в пендосии. попытка отбить бабки за наш счет.

2 сват: поддерживаю пост в плане ждал..м25 можбыть..когда был тест драйв т3 я переплевался, причем от звука мотора на 2500 оборотов(глядел на приборку пока манагер рулил к заправке), после покупки у меня все тихо, мож двиг крутанули у них в обкаточный период на тесте лихо(чо грешить и сам его не щадил, а пробег всего 67км) .

Финик это цуко приятно(кроме рулевого колеса,мерзость), но в моем это понимании м37 hitech, а это 2200-2300, пока не гтов отдать:(
Т3 еще раз повторюсь деловой костюм , хорошо скроенный, без изысков, лучше камри и т2 , но не вызывает эмоций..а эмоции все таки порою берут верх, так уж мы устроенны, 32 их вызывала.

Превзойти т2 взяв от нее все лучшее и нарастив сверху - не получится, иначе логически - она должна быть фиником, а это нестыковочки, а т32 это на грани с фиником, а в чем то превосходила, решили убрать.
Цена бы была близкая, а переплатиь за шильдик народ готов, не 150 з мотор, а 100-200 за право ездить на инфинити, и выбор не в пользу ниссана.

vovchikp, всё верно говоришь. Только 3,7 я не хочу. И по деньгам дюже дорого, и по налогам. Да и не нужна мне лишняя мощность - уже много писал, что купил бы Теану 2,0, как в Азии, если бы у нас такая продавалась.
Да напрасно мы тут кипишуем... Нормальная машина третья Танька. На самом деле, нужно на неё по-другому взглянуть. Открытый минус только в том, что нас, россиян, на самом деле за дураков держат, впаривая за Теану совсем другую модель. Ну уже впарили, проехали. На месте Ниссан моторс я бы сейчас демпингнул процентов на 10. Влёт бы пошла, потом бы своё наверстали.
Но вот мне нужен был именно новый диван. Ничего, поезжу на своей "старушке". Поскриплю диванами.

Сват @ 29.4.2014, 1:02
vovchikp, всё верно говоришь. Только 3,7 я не хочу. И по деньгам дюже дорого, и по налогам. Да и не нужна мне лишняя мощность - уже много писал, что купил бы Теану 2,0, как в Азии, если бы у нас такая продавалась.
Да напрасно мы тут кипишуем... Нормальная машина третья Танька. На самом деле, нужно на неё по-другому взглянуть. Открытый минус только в том, что нас, россиян, на самом деле за дураков держат, впаривая за Теану совсем другую модель. Ну уже впарили, проехали. На месте Ниссан моторс я бы сейчас демпингнул процентов на 10. Влёт бы пошла, потом бы своё наверстали.
Но вот мне нужен был именно новый диван. Ничего, поезжу на своей "старушке". Поскриплю диванами.

Насчет мощности ты прав, просто там диван двигается задний)) ну насчет того, что впаривают алтиму...ну дорого им видимо новую кузовщину лепить, ладно хоть оптику и решетку другую вонзили, чтобы побогаче смотрелась. Конечно лучше бы они кузов самсунга воткнули, он монументален и солиден. Кстати концепт седана в стилистике новых кроссоверов есть, так что может года через 2-3 увидим новый кузов

vovchikp @ 28.4.2014, 22:42
2 сват: поддерживаю пост в плане ждал..м25 можбыть..когда был тест драйв т3 я переплевался, причем от звука мотора на 2500 оборотов(глядел на приборку пока манагер рулил к заправке), после покупки у меня все тихо, мож двиг крутанули у них в обкаточный период на тесте лихо(чо грешить и сам его не щадил, а пробег всего 67км) .

Финик это цуко приятно(кроме рулевого колеса,мерзость), но в моем это понимании м37 hitech, а это 2200-2300, пока не гтов отдать:(
Т3 еще раз повторюсь деловой костюм , хорошо скроенный, без изысков, лучше камри и т2 , но не вызывает эмоций..а эмоции все таки порою берут верх, так уж мы устроенны, 32 их вызывала.

Превзойти т2 взяв от нее все лучшее и нарастив сверху - не получится, иначе логически - она должна быть фиником, а это нестыковочки, а т32 это на грани с фиником, а в чем то превосходила, решили убрать.
Цена бы была близкая, а переплатиь за шильдик народ готов, не 150 з мотор, а 100-200 за право ездить на инфинити, и выбор не в пользу ниссана.

Согласен с тобой, Тиана 2 была очень близка к Финику. Шла практически в двух шагах от него!!!! И качество материалов и комплектация.....
Вот сейчас смотрю на М-ку и понимаю, что это наверное следующий и будующий седан в моей семье. Или FX 30 dS. Вроде и М-ки дизельные тоже есть, но не у нас, а с европы гнать надо. Тиана 3 - не мое! Хотя визуально вроде ни чего смотрится.

Инкогнито @ 28.4.2014, 21:17
поддерживаю . нам впаривают удешевленный седанчик не очень хорошо продающийся в пендосии. попытка отбить бабки за наш счет.

За первый квартал 14 года продажи больше чем камри в штатах, но все равно не показатель чтобы нам впаривать.

Камиль088 @ 29.4.2014, 10:46
За первый квартал 14 года продажи больше чем камри в штатах, но все равно не показатель чтобы нам впаривать.

Откуда инфа?

Вот ссылка можно посмотреть продажи по месяцам

М-ка в качестве семейного седана, еще и единственного в семье, вообще то не очень походит.

1. Маленький багажник
2. сзади места мало + крыша нависает, да и спереди тоже не сказал бы что места много
3. бардачок малюсенький.

М-ка бизнес седан со спортивными нотками, чтобы тешить себя любимого роскошью салона , ну и людей покатать. Это авто для того кто с 9 до 18 в кресле директора, не возит кучу бумаг и пр. вещей. Вообщем он не очень практичный на самом деле космолет.

sercherry @ 29.4.2014, 13:12
Откуда инфа?

Вот ссылка можно посмотреть продажи по месяцам

сори, за 2 месяца
ссылка

vovchikp @ 29.4.2014, 17:12
М-ка в качестве семейного седана, еще и единственного в семье, вообще то не очень походит.

1. Маленький багажник
2. сзади места мало + крыша нависает, да и спереди тоже не сказал бы что места много
3. бардачок малюсенький.

М-ка бизнес седан со спортивными нотками, чтобы тешить себя любимого роскошью салона , ну и людей покатать. Это авто для того кто с 9 до 18 в кресле директора, не возит кучу бумаг и пр. вещей. Вообщем он не очень практичный на самом деле космолет.

Одна две попы на неделе в нем разместятся? Да.
Меня с женой и детями на выходных на дачу отвезет? Да.

Холодос в багажник теаны не влезет так же, в трофи рейд как и теана не пойдет.
Бардачек... А он вообще зачем?

Как единственный авто согласен не огонь. Но это мы зажрались может? Джип, паркетник, седан, лимузин, спорт кар, мотик....

Я б решал взять себе логан + кашкай или финик м. Выбрал бы финик, а шмотки транспортная компания повезет

savel45 @ 29.4.2014, 6:56
Вроде и М-ки дизельные тоже есть, но не у нас, а с европы гнать надо.

Есть, Кирюх, дизельные! М30. Новая в Германии 60 штук евро!

Андрей 545 @ 30.4.2014, 14:37
Есть, Кирюх, дизельные! М30. Новая в Германии 60 штук евро!

Да уж, нашел б/у с растоможкой 1700 - это просто кошмар, тогда проще FX дизельный б/у взять и не париться насчет клиренса

Вот и пошла предсерийная Сентра. ссылка
С моей точки зрения, вполне прилично. И на нормальный Ниссан похожа. Прямо мини-Танька.
Мой прогноз, в базе на варике будет где-то 650-680 штук. Интересно, сколько будет набирать до сотки на 188-сильной турбине? Танька 2,5 точно не угонится, вес слишком большой. Да и 3,5, с учётом турбонаддува, нелегко придётся.
В пендосии уже вовсю барыгуют. От 16 тыров пендоских рублей. Тут и фоты чёткие: ссылка

Да, Слав, вполне приличный автомобиль!))))

Сват @ 16.5.2014, 21:41
Вот и пошла предсерийная Сентра. ссылка
С моей точки зрения, вполне прилично. И на нормальный Ниссан похожа. Прямо мини-Танька.
Мой прогноз, в базе на варике будет где-то 650-680 штук. Интересно, сколько будет набирать до сотки на 188-сильной турбине? Танька 2,5 точно не угонится, вес слишком большой. Да и 3,5, с учётом турбонаддува, нелегко придётся.
В пендосии уже вовсю барыгуют. От 16 тыров пендоских рублей. Тут и фоты чёткие: ссылка

Считаю что бред, зачем делать авто на 95% копия тианы только в 2 раза дешевле?!!! смысл тогда брать тиану! ниссан хочет идти по пути хундая где отличить B класс от D или даже Е, - тяжело
КОгда человек платит например 50 тыс дол он хочет получить авто не похожее на такое же за 20

Igor5 @ 17.5.2014, 11:26
Считаю что бред, зачем делать авто на 95% копия тианы только в 2 раза дешевле?!!! смысл тогда брать тиану! ниссан хочет идти по пути хундая где отличить B класс от D или даже Е, - тяжело
КОгда человек платит например 50 тыс дол он хочет получить авто не похожее на такое же за 20

Согласен, зачем ниссан полностью решил забить на продажи Теаны, после выпуска дешёвой копии, Теана должна была быть роскошным седаном, а получилась большая Сентра, я был бы ошарашен купив Теану и потом увидев копию машины в два раза дешевле. У всех брендов политика разная, но такой как у нисаана сейчас, я толком вообще не понимаю. Теперь можно смело увеличить новый кашкай и назвать его Патрол.

непонятно тут другое... Sentra по сути своей есть Nissan Sylphy. У АВТОВАЗа на конвейере стоит уже предыдущее поколение Sylphy под именем Nissan Almera с салоном от Renault Logan первого поколения.

Зачем АВТОВАЗу две почти одинаковых модели в одном сегменте?

Igor5 @ 17.5.2014, 11:26
Считаю что бред, зачем делать авто на 95% копия тианы только в 2 раза дешевле?!!! смысл тогда брать тиану! ниссан хочет идти по пути хундая где отличить B класс от D или даже Е, - тяжело
КОгда человек платит например 50 тыс дол он хочет получить авто не похожее на такое же за 20

Считаю, что машино ОЧЕНЬ удачная и хорошая, по крайней мере в салоне цивильно, да и опции вроде тоже современные присутствуют.
А Ты не считаешь что Все АУДИ, БЕХИ и корейский автопром точные копии. Я этого тоже не понимаю, Раньше у Ниссана, что не машина, то ИНДИВИД!!! Теперь не так, маркетинг видимо все портит.
А так тачка шикарна для своего класса ))))

Унификация и Ёптимизация!)))