sercherry @ 7.12.2012, 16:40
Посмотрел на схему бампера на екзисте. По моей машине выдает следующую инфу:
62094-2U000 Spacer-bumper side, lh

Скоч это или хзнает что, не понятно. Я когда снимал, походу внимание на это не обратил, да и в мануале ни слова...

У меня есть этот 62094-2U000 Spacer-bumper side, lh
Я себе купил в прозапас (весной бампер обновлю и все приклею).
Сфоткаю, вечером выложу - как это все выглядит...
Скотч 3M обычный, за конский ценниг!

Rem76 @ 7.12.2012, 16:43
AndreyOrlov, а блок розжига рядом с фарой ведь?
блин, на вашу аватарку посмотрел, жрать захотелось....

Блок розжига в фаре так сказать...Снизу и закрыт пластиковым чехлом.

Если колохозили ксенон по умному, туда его (блок) убрали, ну что бы жил дольше.
И еще, если в фару лазили, скорее всего ( если руки кривые) выбросили - силикагель.
Это который в пакетике - влажность в фаре типа контролирует, возьми с любой обуви и на двусторонний скотч закрепи в фаре.
Запотевания в перспективе меньше будет.

Аватарка - это мое хобби.

Мош когда на клубную сходку приеду на природе сотворим!

Удачи.

AndreyOrlov @ 7.12.2012, 16:52
Блок розжига в фаре так сказать...Снизу и закрыт пластиковым чехлом.

я походу его видел, когда снял серую крышку. уголок правда. кстати на китай не похож, может и штатный стоит блок стоит. вообщем вскрытие покажет. фоотчет сделаю, выложу. но со временем пока туго. самое раннее в след выходные. спасибо всем за советы.
зы что-то мне подсказывает, что сняв бампер, я еще чему-нибудь удивлюсь.

Rem76 @ 7.12.2012, 16:56
я походу его видел, когда снял серую крышку. уголок правда. кстати на китай не похож, может и штатный стоит блок стоит. вообщем вскрытие покажет. фоотчет сделаю, выложу. но со временем пока туго. самое раннее в след выходные. спасибо всем за советы.
зы что-то мне подсказывает, что сняв бампер, я еще чему-нибудь удивлюсь.

Если снимал крышку круглую ( поворачивая) которая для лампочки, значит блок родной не мог видеть.

Хотя, всей истории машины судя по всему, сам не знаешь поэтому все возможно. Блок можно увидеть сняв фару и пластиковый чехол, который блок закрывает от грязи, воды и т.д.

AndreyOrlov @ 7.12.2012, 17:10
Если снимал крышку круглую ( поворачивая) которая для лампочки, значит блок родной не мог видеть.

Хотя, всей истории машины судя по всему, сам не знаешь поэтому все возможно. Блок можно увидеть сняв фару и пластиковый чехол, который блок закрывает от грязи, воды и т.д.

опять ты меня расстроил
колхозный блок значит! вскрытие покажет. может с одной лампой ездтить без вскрытия? ну чтобы не расстраиваться!

парни посоветуйте, сгорел левый ближний решил заказать лампу, d2r как я понял из всех обсуждений, у меня тиана 2 , предложили корейца, или филипс чем кореец плох, температура такая же все вроде тоже самое только они по бюджетнее, тем более буду менять парой

kyleff @ 10.1.2013, 19:49
парни посоветуйте, сгорел левый ближний решил заказать лампу, d2r как я понял из всех обсуждений, у меня тиана 2 , предложили корейца, или филипс чем кореец плох, температура такая же все вроде тоже самое только они по бюджетнее, тем более буду менять парой

Стоят корейцы... всё отлично.

Rem76 @ 7.12.2012, 22:06
опять ты меня расстроил
колхозный блок значит! вскрытие покажет. может с одной лампой ездтить без вскрытия? ну чтобы не расстраиваться!

интересно чем история закончилась?!...обещал отчет..может че с расстройства случилось?)))

AndreyOrlov @ 7.12.2012, 16:00
На прошлой неделе менял на своей лампы.

Бампер снимается не трудно:
1. Два самореза по углам бампера ( сверху) - крепится к крылу.
2. Четыре пистона по средине бампера ( поднимаешь копот и смотришь на бампер).
3. Шесть пистонов ( снизу) пластиковый пальник. Все равно будешь снимать иначе не отсоединишь шланги.
4. Тазик для того, что бы лить жижу - незамерзайку с расширительного бочка.
5. Шесть саморезов (звездочка), для снятия пластика подкрыльников.

Внимание!!! Важно!!! Бампер крепится к фаре. Т.е. У Фары есть пластмассовая Г-образныая фишка которая защелкивается в бампере (само собой в двух местах). Не сломай!

И еще пункт N1, когда снимаешь бампер, он сидит на двустороннем скотче 3M, заимей новый для того, что бы бампер в последствии не просел.

Когда скинешь бампер ( тяни его на себя - но не переусердствуй с усилиями) все видно где откручивать фару.

Дафай фото- отчет!

Удачи!

Блин.... У официального дилера в Твери это стоит 496 рублей....Может не стоит заморачиваться?

Магма @ 4.12.2013, 14:24
Блин.... У официального дилера в Твери это стоит 496 рублей....Может не стоит заморачиваться?

На выходных занялся заменой ламп ближнего света - всё оказалось не так уж и страшно:

1. Правая фара - нет смысла откручивать и отгибать подкрылок, так как достаточно удобный доступ получаешь к фаре, сняв раструб бачка омывателя и перенеся расширительный бачок системы охлаждения, для чего надо открутить только один саморез.

2. Левая фара - очень удобно добраться именно через арку колеса. Правда, я не стал откручивать саморезы снизу, а всего лишь снял пистоны и отогнул защиту.

Итог - стоимость ламп + 15 минут времени.

Wind2000 @ 2.6.2015, 11:07
На выходных занялся заменой ламп ближнего света - всё оказалось не так уж и страшно:

1. Правая фара - нет смысла откручивать и отгибать подкрылок, так как достаточно удобный доступ получаешь к фаре, сняв раструб бачка омывателя и перенеся расширительный бачок системы охлаждения, для чего надо открутить только один саморез.

2. Левая фара - очень удобно добраться именно через арку колеса. Правда, я не стал откручивать саморезы снизу, а всего лишь снял пистоны и отогнул защиту.

Итог - стоимость ламп + 15 минут времени.

на счет правой подтверждаю, головкой на 10 расширительный снимается

кстати, в юнион моторс osram d2r по 1800 продаются...

Так все-таки....как то этот вопрос повис в воздухе - какой цветовой температуры лампы стоят в нелинзованных фарах?

poisON @ 10.7.2016, 7:46
Так все-таки....как то этот вопрос повис в воздухе - какой цветовой температуры лампы стоят в нелинзованных фарах?

Да никак он не повис.
4200К (Филлипс), 4300К - все другие производители.

Андрей 545 @ 10.7.2016, 12:17
Да никак он не повис.
4200К (Филлипс), 4300К - все другие производители.

Однако странно...4300 - это по идее белый свет. А у меня с синевой. Лампы родные. Одна сгорела. Думаю какие поставить - то ли 5000 то ли 6000...

poisON @ 10.7.2016, 13:19
Однако странно...4300 - это по идее белый свет. А у меня с синевой. Лампы родные. Одна сгорела. Думаю какие поставить - то ли 5000 то ли 6000...

Видимо родные в процессе эксплуатации в синеву уходят. 5000, а тем более 6000 хуже освещают, чем 4300. Особенно в дождь.

Андрей 545 @ 10.7.2016, 14:48
Видимо родные в процессе эксплуатации в синеву уходят. 5000, а тем более 6000 хуже освещают, чем 4300. Особенно в дождь.

Не видимо, а точно. Об этом везде написано, что с "возрастом" лампы начинают синеть. Выгорают.
И это "посинение" и есть симптом (один из)), что лампе (а меняют их парами) пора на заслуженный покой.....

Ну значит буду брать 5000 )))
Однако 7 лет проходили )

Андрей 545 @ 10.7.2016, 15:48
Видимо родные в процессе эксплуатации в синеву уходят. 5000, а тем более 6000 хуже освещают, чем 4300. Особенно в дождь.

Хотя...сколько помню, всегда с синевой был свет. Но с синевой такой, благородной )) Не китайской)

poisON @ 10.7.2016, 16:44
Ну значит буду брать 5000 )))

Странный вывод. Как уже писали, ничего лучше ламп с цветовой температурой 4200 К не придумано. Но, если хочется именно синевы, то можно и 5000